Costruita su un pianale nuovo, sarà anche ibrida. Ecco le prime anticipazioni
CAMBIA TUTTO Per quanto sia un modello relativamente recente (2014), nel 2018 la BMW X4 non riceverà un restyling: sarà un'auto tutta nuova. Tanto nello stile quanto nelle tecnologie, a partire dal pianale: la piattaforma CLAR su cui BMW ha già costruito la nuova X3 e la nuova Serie 5.
IL DESIGN E proprio dall'ultima X3 comincia la nuova BMW X4 2018. Anche nel design, che ne riprende il frontale massiccio e imponente differenziandosi, come sempre, per l'andamento a coupé del posteriore. Più dolce e aggraziato rispetto alla X4 corrente e con luci di coda sottili, alla maniera della rivale GLC Coupé.
COM'E' DENTRO? Le foto-spia scattate negli USA, che immortalano senza camuffature una X4 M40d, non ci mostrano per il momento gli interni; salvo sorprese, dovrebbero fotocopiare quelli della X3.
ANCHE IBRIDA Di 55 chili più leggera da portare, grazie perlopiù al nuovo pianale, la nuova BMW X4 avrà un'inedita versione ibrida plug-in spinta da un quattro cilindri 2.0 litri benzina e un modulo elettrico (lo stesso della 330e).
ALTRI MOTORI A completare il resto della gamma, tutti i motori già lanciati sull'ultima X3. Un nuovo 2.0 litri turbodiesel, un 3.0 litri, il sei cilindri della M40i. Attualmente la differenza di prezzo tra una X3 e una X4 è di circa 3.000 euro.
