- 03/03/20 - (Non) Salone di Ginevra 2020: nuova Hyundai i20 in video
- 03/03/20 - Hyundai Prophecy: la concept sportiva elettrica in video
- 26/02/20 - Hyundai i30: giù i veli dal restyling di Ginevra 2020
- 18/02/20 - Salone di Ginevra 2020: le novità allo stand Hyundai
- 05/02/20 - Hyundai i20: i primi bozzetti ufficiali in attesa di Ginevra
- 04/03/20 - (Non) Salone di Ginevra 2020: Mercedes GLA in video
- 03/03/20 - Mercedes Classe E in video dal (Non) Salone di Ginevra 2020
- 03/03/20 - Mercedes CLA 250 e, Coupé e Shooting Brake ora anche plug-in
- 03/03/20 - Mercedes Classe E restyling, ecco come cambiano berlina e SW
- 02/03/20 - Nuova Mercedes GLA 250 e, il mini-Suv ora anche ibrido plug-in
- 02/03/20 - Nuova Mercedes Classe E: il live streaming in diretta da Stoccarda
- 21/02/20 - Salone di Ginevra 2020: le novità allo stand Mercedes
- 10/02/20 - Mercedes C-Class corre al Nurburgring: il video spia
- 31/01/20 - Nuova Mercedes Classe C: cambia poco fuori e tanto "sotto"
- 24/01/20 - Mercedes Classe E facelift: nuovi interni e motori elettrici
- 08/05/20 - Skoda Enyaq iV 2021: autonomia, interni e foto ufficiali
- 03/03/20 - Skoda Octavia RS iV: la best-seller ora è plug-in hybrid. Video
- 26/02/20 - Nuova Octavia iV RS: foto spia senza veli (o quasi) dell’ibrida plug-in
- 05/02/20 - È ufficiale: la prossima Octavia RS sarà (anche) ibrida
- 15/01/20 - Kamiq Scoutline, il crossover compatto Skoda in versione offroad
- 07/01/20 - La nuova Skoda Octavia RS è in arrivo: ecco cosa sappiamo
- 06/04/20 - Volkswgen lancia lo stand virtuale con le novità di Ginevra 2020
- 03/03/20 - Volkswagen Touareg R: la più potente è ibrida plug-in. Video
- 03/03/20 - Volkswagen ID.4, il SUV compatto presentato al non Salone di Ginevra
- 02/03/20 - Nuove VW Touareg R e Golf GTI 2020: la diretta streaming dal nostro salone virtuale
- 28/02/20 - Ginevra 2020: in video le sportive Golf GTI, GTE e GTD
- 21/01/20 - Nuova Golf R 2020, un documento svela la potenza. Da record
- 20/01/20 - Nuova Volkswagen Golf GTI: trapela una foto del posteriore
- 17/01/20 - Volkswagen Golf GTE 2020: ecco quando arriva la plug-in hybrid
- 16/01/20 - Volkswagen conferma: a Ginevra debutta la Golf Gti 2020
- 16/01/20 - Nuova Volkswagen Tiguan, la prima foto del facelift
- 02/03/20 - Ginevra 2020 annullato: le novità del "fuorisalone"
- 09/03/20 - Goodyear Recharge: la gomma dal battistrada che ricresce
- 09/03/20 - Koenigsegg Gemera: hypercar ibrida 4 posti da 1.725 CV
- 28/02/20 - Bye-bye Ginevra: il coronavirus ferma il salone dell’auto
- 27/02/20 - Coronavirus, il Salone di Ginevra 2020 procede come previsto
- 25/02/20 - Aspark Owl e le altre hypercar elettriche in cerca di credibilità
- 24/02/20 - Allerta coronavirus: il Salone di Ginevra non si ferma (per ora)
- 21/01/20 - PSA, Ford, Nissan & c: i grandi assenti a Ginevra 2020
- 17/01/20 - Nuovo look per la Honda Civic 2020: ecco come cambia
Pizzicata su strada la nuova Audi A3 2020 senza veli. Come sarà la futura compatta tedesca. Scheda tecnica, motori, lancio
ARRIVA IL PROSSIMO ANNO Audista ultimando le prove su strada di una delle sue bestseller, quella A3 2020 che, ormai, è in vista della sua presentazione sui mercati di tutto il mondo. Gli ultimi muletti pre-serie, sono stati beccati su strada in veste praticamente definitiva e spogliati di tutte le pellicole che ne camuffano le linee. Le immagini ci mostrano la nuova A3 con un aspetto evoluto ma non stravolto, prendendo spunto dalla forma geometrica del frontale dagli ultimi modelli Audi, ma rinunciando alla sottile presa d'aria sul cofano come la più piccola A1. Eppure c'è un particolare distintivo del design: le strisce cromate che corrono lungo la carrozzeria su ciascun lato, dai fari alle luci posteriori, avvolgendole attorno al portellone. Una scelta originale, che bisogna capire se verrà confermata in fase di delibera della macchina. Ma se dovesse essere confermata quando l'auto verrà svelata come previsto, al prossimo Salone di Ginevra, questo dettaglio di stile segnerà una netta differenza dal resto della gamma Audi.
CAMBIO DI STILE IN FUTUROIl capo del design della carrozzeria Andreas Mindt ha già promesso cambiamenti di design ''di grande valore'', come già accaduto in passato per la rivale Classe A di Mercedes-Benz.Sulla nuova auto, che sarà costruita sull'architettura MQB di seconda generazione del Gruppo Volkswagen adottata per la prima volta sulla VW Golf, Mindt ha affermato che il Gruppo ''aveva delle idee davvero buone''. La A3 2020 è una delle due inedite Audi compatte in fase di sviluppo, l'altra sarà un'auto elettrica costruita sulla nuova architettura MEB.
LE BERLINE COMPATTE PIACCIONO ANCORACome in precedenza, l'A3 genererà un'intera gamma di varianti, a cinque porte per competere con la Mercedes-Benz CLA e l'imminente Bmw Serie 2 Gran Coupé. Mindt ritiene che le auto compatte abbiano ancora un grande futuro, nonostante l'ascesa dei SUV. La berlina a cinque porte sarà la prima nuova A3 ad arrivare l'anno prossimo, sostituendo il modello che è stato presentato al Salone di Ginevra 2012. La macchina sarà più lunga e più larga rispetto al modello attuale, con la stessa larghezza della carreggiata ma passaruota più ampi.
MOTORI A BENZINA, DIESEL E IBRIDILa nuova gamma di motori A3 includerà unità a benzina turbo da 1,0 litri, 1,5 litri e 2,0 litri, nonché un'unità diesel TDI da 2,0 litri in tre diverse soluzioni di potenza. Arriverà anche un modello ibrido plug-in, che utilizza la stessa trasmissione della nuova VW Passat GTE. Non ci sarà una versione elettrica perché, come accennato, Audi sta sviluppando un modello di autovettura a tre o a cinque porte EV completamente diversa e pronta al lancio, presumibilmente, nel 2021. Fino ad allora, l’imminente Suv Q4 e-tron sarà il più piccolo EV del marchio. L'A3 Cabriolet, vettura di nicchia all'interno della gamma Audi potrebbe non avere un erede con l'introduzione della nuova generazione, vista l’estrema incertezza del mercato delle convertibili e il termine della produzione di vetture scoperte dopo l’uscita di scena del Maggiolino.
