Dopo le prime immagini e i dati tecnici, la Mercedes SL 65 AMG si mostra ora anche in video. Guardala in azione.
IN RAPIDA SEQUENZA Cosa viene dopo il 63? Se parliamo di Mercedes, il 65, è ovvio. Così, dopo la nuova SL 63 AMG vista a Ginevra, al salone di New York sarà la volta della Mercedes SL 65 AMG 2013, attesa sul mercato a partire da dicembre. Con un motore più potente, un telaio alleggerito e altre migliorie tecniche rispetto alla precedente generazione.
STESSA FACCIA Dal punto di vista estetico non ci sono grosse differenze con la SL, soprattutto negli esterni, caratterizzati da grandi cerchi da 19''. Per gli interni della SL 65 AMG 2013 ci sono rivestimenti in pelle, finiture in fibra di carbonio e un impianto stereo Bang&Olufsen; un gadget come il tetto panoramico Magic Sky Control è invece in opzione, al pari dei freni carboceramici. Ma il succo della novità, come sempre per la SL 65, è soprattutto sottopelle.
DA SETTEMBRE Nella nuova versione rivista e aggiornata, la SL 65 AMG 2013 diventa più veloce. Non solo per i 18 cavalli in più del suo V12 biturbo (saliti in totale a quota 630 e supportati da 1000 Nm di coppia massima disponibile da 2300 giri), ma anche per il peso ridotto: ben 170 chili in meno alla bilancia rispetto alla precedente. Il crono nello 0-100 è di 4 secondi secchi, la velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h. I cosnsumi? 11,6 litri ogni 100 km, quelli dichiarati. Con parktronic di serie, un nuovo sterzo elettromeccanico e il cambio automatico Speedshift a 7 rapporti la nuova SL 65 AMG sarà in vendita in Germania da settembre. Da bravi tedeschi, ne hanno già definito il prezzo fino all’ultimo euro: costerà esattamente 236,334 euro.
