Dopo la presentazione - e la prova - del SUV CX-60, Mazda ha presentato al grande pubblica la nuovissima CX-80, che potrai provare tu stesso in occasione di un tour che toccherà 10 città italiane (più in basso trovi la tabella con le date e i luoghi del test drive). CX-80 è la nuova ammiraglia SUV della Casa giapponese. Ma non chiamatela ''CX-60 +2'', perché sebbene il progetto sia in comune, lo stile è stato completamente rinnovato e le dimensioni sono più generose per accogliere anche una terza fila di sedili. Sotto il cofano, resta la tanto apprezzata libertà di scelta: un motore ibrido plug-in benzina che vi permette di viaggiare per oltre 50 km in modalità completamente elettrica, o un possente Diesel sei cilindri da 3.3 litri e 249 CV per gli amanti del ''naftone'' dai bassi consumi. In termini di dimensioni, la CX-80 si mostra più imponente della CX-60 con un aumento di 25 cm in lunghezza, 24 cm in altezza e un passo allungato di 25 cm. Altro da dire? Sì, tanto.
Nuova Mazda CX-80: lo stile è elegante ma imponente
ESTERNI
Il frontale resta imponente e dominato da una griglia massiccia che converge elegantemente verso i fari full LED. Il cofano lungo e l'abitacolo arretrato sottolineano un profilo elegante ma anche dinamico, con una chiara evocazione dell'architettura tradizionale con motore anteriore e trazione posteriore. In perfetto stile Mazda. Profilo slanciato e lunotto bombato danno vita a una silhouette che non passa inosservata. I cerchi, fino a 20'', sembrano quasi timidi davanti all'imponenza della vettura. Il posteriore, più classico, vede i fari estendersi verso il logo centrale Mazda. Elegante, senza dubbio, soprattutto con la scelta di eliminare il terminale di scarico per una linea più pulita ed uniforme.
Nuova Mazda CX-80: come configurazione è disponibile anche un 6 posti
INTERNI
All'interno, l'abbondante spazio non delude. Il bagagliaio vanta una capacità di 687 litri, che scende a 250 litri con la terza fila di sedili alzata. Materiali di alta qualità, come ecopelle, tessuto, alluminio e legno, rendono l'abitacolo un luogo di comfort e lusso. La tecnologia non è da meno: due schermi da oltre 12'', compatibilità con Apple CarPlay, Android Auto e Amazon Alexa, e una gamma completa di ADAS all'avanguardia rendono la CX-80 un gioiello tecnologico. Diciamo che l'aspetto nel complesso è molto, molto simile a quello di CX-60. Però ci sta, anzi, è un pregio vista la qualità che il SUV di Mazda ha saputo presentare ed esprimere in questi anni.
Nuova Mazda CX-80: in modalità elettrica si percorrono fino a 50 km
MOTORI E PREZZI
Sotto il cofano, due motorizzazioni che già conosciamo decisamente bene: la PHEV ibrida con un totale di 327 CV e un'autonomia elettrica di oltre 50 km, e il diesel sei cilindri con prestazioni di tutto rispetto. Per l'Italia la potenza è stata ridotta a 249 CV per evitare il superbollo. Quest'ultimo è probabilmente il propulsore più in linea con le aspettative di utilizzo del veicolo, considerando quanto abbia convinto gli addetti ai lavori - noi inclusi - per la sua efficienza. Per chi è già impaziente di metterla alla prova, la CX-80 è disponibile nei concessionari a partire da 61.235 euro. Gli allestimenti? Cinque gli allestimenti: Exclusive Line, Homura, Homura Plus, Takumi e Takumi Plus, tutti configurabili per cinque, sei oppure sette passeggeri, con la possibilità di scegliere anche un'opzione a sei posti.
LE DOTAZIONI DI SERIE Tutte le versioni hanno di serie cerchi in lega da 20”, proiettori a LED, l’impianto di infotainment con assistente vocale Alexa e sistema di navigazione ibrida on line e off line. E ancora, climatizzatore a tre zone e tendine parasole per i posti posteriori, retrocamera, Smart Key, antifurto e Winter Pack con volante, parabrezza e sedili anteriori riscaldabili. La dotazione di sistemi di assistenza alla guida prevede anche il l’avviso di presenza di passeggeri o oggetti nei sedili posteriori, oltre ai sistemi di frenata assistita, monitoraggio posteriore e mantenimento della carreggiata.
Mazda CX-80, il calendario dei test drive per i clienti
IL CALENDARIO DEI TEST DRIVE
Nell'immagine qui sopra trovi le date e le concessionarie che organizzano i test drive per i clienti: una volta individuata la tua città, basterà contattare la concessionaria di riferimento che fornirà tutti i dettagli per partecipare. Trattandosi di un'iniziativa promozionale per il lancio del nuovo modello, per questa occasione speciale, fino al 30 settembre 2024, sarà possibile pre-ordinare la nuova Mazda CX-80 usufruendo della speciale offerta “Welcome Pack” che comprende: fino a 5.000 euro di vantaggio in caso di permuta o rottamazione; la formula di finanziamento Mazda Advantage con mini tasso promozionale; un pacchetto accessori che include battitacco illuminati, protezione vano bagagli, protezione soglia di carico, pedali sportivi in alluminio, guscio copri chiave in pelle e, infine, un ulteriore contributo ''Dealer Bonus'' di 1.500 euro.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Exclusive Line | 191 / 141 | 61.235 € |
CX-80 3.3 e-Skyactiv D Hybrid Boost 48V AWD Exclusive Line | 249 / 183 | 62.870 € |
CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Homura | 191 / 141 | 67.435 € |
CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Takumi | 191 / 141 | 68.485 € |
CX-80 3.3 e-Skyactiv D Hybrid Boost 48V AWD Homura | 249 / 183 | 69.070 € |
CX-80 3.3 e-Skyactiv D Hybrid Boost 48V AWD Takumi | 249 / 183 | 70.120 € |
CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Homura Plus | 191 / 141 | 71.435 € |
CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Takumi Plus | 191 / 141 | 72.485 € |
CX-80 3.3 e-Skyactiv D Hybrid Boost 48V AWD Homura Plus | 249 / 183 | 72.820 € |
CX-80 3.3 e-Skyactiv D Hybrid Boost 48V AWD Takumi Plus | 249 / 183 | 73.870 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Mazda CX-80 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Mazda CX-80