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Due carrozzerie e un solo motore. Le nuove Kia pro_cee'd GT e cee'd GT sfilano a Ginevra spinte da un 1.600 turbo da 204 cv.
ARRAMPICATA SOCIALE Dalle noste parti le macchine coreane hanno in passato portato con dignità l'etichetta delle macchine oneste, senza troppi grilli per la testa. Ora però che la loro avanzata sul mercato continua anche in epoca di crisi, la Kia inizia a guardarsi attorno e a voler mettere radici anche in segmenti e nicchie di mercato sinora inesplorati o solo sfiorati. Tra questi c'è per esempio quello delle compatte sportive, in cui debutteranno a breve la Kia pro_cee'd GT a tre porte e la cee'd GT a cinque porte.
TRE INDIZI Entrambe annunciate protagoniste del Salone di Ginevra e attese poi sul mercato durante l'estate, queste due Kia hanno in comune il motore, un 1.600 turbo benzina da 204 cv e 265 Nm, e la trasmissione, con un cambio manuale a sei marce. Questo pacchetto tecnico dovrebbe garantire un tempo di 7,9 secondi nella classica prova 0-100. Da un punto di vista estetico tre gli indizi fanno stavolta una prova della sportività delle Kia pro_cee'd GT e cee'd GT: i segni distintivi sono le luci diurne a Led, il doppio terminale di scarico e le pinze freno rosse.
