La nuova Jaguar I-Pace è più corta della F-Pace ma vanta un passo più lungo di ben 12 cm a tutto vantaggio dell'abitabilità
STA ARRIVANDO Potrebbe arrivare sul mercato già nella seconda metà del 2018 la prima SUV totalmente elettrrica di Jaguar, la I-Pace. La nemica giurata dalle Tesla Model X sta affialando le armi nelle ultime fasi di collaudo. Ed ecco che allora spuntano qualche scatto rubato e nuove informazioni relative alla scheda tecnica.
PASSO LUNGO Anzitutto per quel che riguarda le dimensioni: 5 cm più corta e ben 9 più bassa della Jaguar F-Pace. Il passo, invece, è ben 12 cm più lungo segno indiscutibile di quanto sia abitabile l'abitacolo della nuova Suv inglese a zero emissioni. Nonostante la camuffatura pensante, le forme della nuova I-Pace si scorgono chiaramente: passaruota nerboruti, linea di cintura molto alta e coda da coupé. Forma ma anche funzione, visto che il CX è di appena 0,29.
NUMERI DA SPORTIVA A livello tecnico sappiamo che la nuova Jaguar I-PACE potrà contare su due motori elettrici integrati sui due assi e capaci di erogare 400 cv e ben 700 Nm di coppia. Lo 0-100 è impressionante: solo 3,6 secondi. Interessante anche il valore di autonomia che si aggira intorno ai 500 km (simile al dato fornito da Tesla per la sua Model X). E la ricarica? Jaguar fa sapere che ci sarà la possibilità, tramite colonnina veloce, di ricaricare l'80% in circa 90 minuti. Il prezzo, invece, ancora non è stato comunicato.
