La Honda Civic Type R Mugen sorprende con il suo kit aerodinamico
FATTORE CAMPO Mentre negli Stati Uniti sono ancora caldi i riflettori del Salone di Detroit, in Giappone c'è già chi guarda oltre. All'ombra del Sol Levante ha infatti aperto i battenti il Salone di Tokyo, che terrà banco tutto il weekend e rappresenta la fiera più importante al mondo per gli appassionati di tuning e di personalizzazioni. Sfruttando in parte il fattore campo favorevole, le Case nipponiche la fanno da padrone tra gli stand. Tra molte proposte bizzarre e lontane dai gusti di noi europei, sembra invece interessante questa Honda Civic Type R Mugen. Dietro questo nome, va ricordato, c'è una realtà legata a doppio filo alla Casa madre e che è stata creata, nel 1973, nientemeno che da Hirotoshi Honda, figlio di quel Soichiro fondatore dell'impero Honda.
MINI... MAXI Venendo in concreto alla macchina, la Honda Civic Type R Mugen si distingue per un kit aerodinamico molto vistoso e che modifica l'aspetto di molti elementi della carrozzeria. Partendo dal muso, i tecnici Mugen propongono un paraurti più proteso in avanti, con voraci prese d'aria e uno spoiler tagliente. Ai lati ci sono bandelle verticali, che canalizzano i flussi lungo la fiancata, lavorando a braccetto con i prafanghi e passaruota, mentre nella zona sottoporta si notano minigonne che sono tutto tranne che... mini. In coda, infine, più che il nuovo disegno dell'estrattore, cattura lo sguardo l'alettone che sovrasta la coda con un aspetto più leggero rispetto a quello di serie.
