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La tanto attesa Honda Civic Type R 2015 debutterà al Salone di Ginevra. Per lei si parla di prestazioni da prima della classe, con una velocità massima di 270 km/h
ERA ORA Dopo un lungo tira e molla, fatto di annunci a mezza voce, teaser, immagini rubate e video ammiccanti, la Honda Civic Type R 2015 sta finalmente per debuttare. A tenarla a battesimo sarà il Salone di Ginevra, in programma ai primi di marzo, dove sfilerà in una candida veste, bianco Championship. La Civic Type R è un modello molto atteso dagli amanti delle compatte sportive, perché Honda ha sempre realizzato hot hatch con gli attributi, dotate di motori capaci di acuti notevolissimi e con assetti indovinati.
SENZA UN PELO FUORI POSTO In Giappone tergiversano ancora e aspettano a diffondere foto della Honda Civic Type R 2015 completa ma dettagli e dati iniziano ormai a essere definitivi. Partendo dai primi, riflettori puntati sul frontale, movimentato da ampie prese d'aria e spoiler. Le voci ufficiali parlano di uno studio certosino dell'aerodinamica, con lunghe sedute anche in galleria del vento, alla ricerca del giusto compromesso tra un elevato carico aerodinamico e una minima resistenza all'aria. Il risultato si dovrebbe toccare con mano francobollando il pedale dell'acceleratore al pavimento, con una velocità massima dichiarata di 270 km/h, ottenuta grazie anche a alla scelta di adottare un fondo piatto.
FRENI BREMBO Chiaramente per arrivare a simili andature occorre anche un motore pompato a dovere e qui sotto il cofano trova spazio un due litri turbo a iniezione diretta di benzina da cui ci si aspettano grandi valori di potenza e coppia. Nessun mistero invece sui freni, con dischi anteriori da ben 350 mm lavorati da pinze Brembo a quattro pistoncini, che fanno capolino dietro cerchi da 19".
