VANTAGE A GO-GO Non bastasse la Aston Martin che celebra i 100 anni della storica A3, l’edizione limitata per il ritorno della casa inglese sui circuiti di Formula 1 con la sua Safety Car color verde, e neppure quella per il nuovo film di James Bond, la casa inglese sta svolgendo i test per una nuova versione della sua “piccola” Vantage, che potrebbe chiamarsi V12 RS.
Aston Martin Vantage V12 RS: visuale laterale
V12 PER TUTTI Il modello del 2018 monta un V8 da quattro litri prodotto da Mercedes AMG, con 510 CV e 685 Nm di coppia sotto il cofano. Lo scorso aprile Aston Martin ha presentato la splendida V12 Speedster DBR1 in tiratura limitatissima: carrozzeria a barchetta e motore V12 biturbo ereditato dalle DB11 e DBS Superleggera. Con il prototipo pizzicato nei giorni scorsi, la Vantage V12 si prepara a tornare sul mercato senza limite al numero di unità che verranno prodotte.
Aston Martin Vantage V12 RS: visuale frontale
SPALLE LARGHE Pizzicato tra le curve insidiose dell’inferno verde del Nürburgring, il prototipo della nuova Aston Martin Vantage V12 RS si fa immediatamente notare per la carrozzeria e le carreggiate notevolmente allargate, necessarie per ospitare i generosi pneumatici Michelin Pilot Sport 4S su cerchi a cinque razze.
AFFAMATA D’ARIA Ancor più ampia l’enorme calandra anteriore, mentre le camuffature sul cofano nascondono ulteriori prese per l’aria per raffreddare i bollenti spiriti del motore. Tante - e vistose - le appendici aerodinamiche sul paraurti anteriore, sotto la fiancata e al posteriore, dove spicca il doppio scarico centrale e un gargantuesco diffusore per l’aria.
Aston Martin Vantage V12 RS: visuale posteriore
SARÀ QUELLA DEFINITIVA? La Vantage “normale” dovrebbe essere soggetta a un facelift di metà carriera entro il 2022, e questo vuol dire che anche il prototipo che vedete in queste immagini potrebbe ereditare le novità del prossimo modello.
Aston Martin Vantage V12 RS: visuale posteriore
POTENZE MISTERIOSE Per quanto riguarda il numero di cavalli sotto il cofano, invece, tutto quello che possiamo fare è tirare a indovinare (con un minimo di criterio): la V12 Speedster a cui accennavamo poco sopra monta un motore da 5,2 litri, con potenza di 690 CV e 753 Nm di coppia, trazione posteriore e cambio automatico a otto rapporti. La DBS Superleggera, invece, al momento vanta 725 CV e ben 900 Nm di coppia (a soli 1.800 giri!). Realistico ipotizzare che la nuova Vantage V12 RS si muova in questo intervallo di cifre.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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Vantage Coupé 4.0 V8 | 534 / 393 | 161.832 € |
Vantage Roadster 4.0 V8 | 534 / 393 | 170.956 € |
Vantage Coupé 4.0 V8 F1 Edition | 534 / 393 | 192.795 € |
Vantage Roadster 4.0 V8 F1 Edition | 534 / 393 | 201.919 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Aston Martin Vantage