Muletti ne abbiamo visti a iosa: con varie camuffature più o meno estese, ma sempre con forme molto vicine a quelle della Ferrari SF90 Stradale. Ora, quella che è stata chiamata Ferrari SF90 Versione Speciale - e che è destinata a declinare in chiave più pistaiola la top di gamma delle hypercar plug-in hybrid del Cavallino - si mostra con mimetizzazioni attillate, che svelano nuovi e intriganti particolari. A cominciare dal vistoso alettone posteriore, che potrebbe essere il preludio anche a un cambio di denominazione. Gli ultimi rumor suggeriscono infatti che il nuovo modello si chiamerà Ferrari SF90 LM, abbreviazione di ''Le Mans'', e come si evince dalle immagini, l'auto presenta finalmente una carrozzeria dedicata, che si distingue nettamente dalla versione Stradale da cui deriva.
Ferrari SF90 LM, molto vistoso l'alettone al posteriore
LO STILE Il frontale è tutto nuovo, con prese d'aria più ampie. Ai lati, inedite scalfature si raccordano visivamente alle nuove minigonne sulla fiancata e paiono vestire una carreggiata anteriore più larga che sulla Stradale. Più in alto, dietro ai finestrini laterali, prese maggiorate e di forma più squadrata alimentano la fame d'aria di un motore che ne sarà certamente vorace. La fascia posteriore, poi, è stata completamente ridisegnata: è aperta da grandi feritoie per lo sfogo dell'aria calda e un estrattore dal volume decisamente importante, che insieme all'alettone provvederà ad aumentare la downforce rispetto alla SF90 Stradale. Difficile dire se il disegno è definitivo, ma anche le ruote appaiono fatte su misura.
Ferrari SF90 LM, i cerchi hanno un disegno inedito
MOTORE E ARRIVO PRESUNTO La Ferrari SF90 LM dovrebbe ricevere una versione aggiornata del V8 biturbo plug-in hybrid da 4,0 litri della SF90 Stradale e c'è da giurare che la potenza di sistema supererà gli attuali 1.000 CV, dati da un unità termica da 780 CV e tre motori elettrici per un totale di 220 CV: due dei quali montati all'anteriore a dare la trazione integrale. Il prototipo nascosto dalle camuffature pare avere forme compatibili con quelle di un'auto di serie e questo potrebbe confermare le informazioni precedenti che davano il nuovo modello in uscita entro il 2023. Wait and see.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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SF90 Stradale 4.0 V8 Biturbo | 780 / 573 | 440.468 € |
SF90 Spider 4.0 V8 Biturbo | 780 / 573 | 478.498 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Ferrari SF90