Ferrari 812 Superfast: a Ginevra la rossa stradale più potente di sempre.

Con 800 cavalli, brucia lo 0-100 in 2,9 secondi. E arriva il servosterzo elettrico

COME TE NESSUNA MAI Un buon motivo per passare dal Salone di Ginevra 2017 potrebbe essere, ad esempio, quello di ammirare la Ferrari stradale più potente della storia. Evoluzione della F12berlinetta, la nuova Rossa 12 cilindri si presenta con la bellezza di 800 cavalli e una potenza specifica di 123 cv/l, qualche primizia tecnica e un colore rosso speciale per omaggiare i settant'anni del Cavallino Rampante. Piacere,Ferrari 812 Superfast.

TECNICISMI Ad uso stradale, sì, ma una sportiva senza compromessi. Il V12 da 6.5 litri (sotto la scheda tecnica completa) eroga l’80% della coppia massima (718 Nm) già ai 3500 giri/minuto. Il segreto? L'iniezione diretta a 350 bar (per la prima volta) e condotti di aspirazione a geometria variabile, le più importanti ma non uniche differenze tecniche. Rispetto a una F12tdf, poi, il cambio doppia frizione ha rapporti specifici e tempi di cambiata più veloci.

SERVO ELETTRICO Si aggiorna anche l'elettronica: la Ferrari 812 Superfast è la prima Ferrari col servosterzo elettrico. Il Side Slip Control (SSC) e il Passo Corto Virtuale 2.0 (PCV), mutuato dalla F12tdf, completano il quadro.

COM'E' Nello stile, la nuova la Ferrari 812 Superfast vuole omaggiare la 365 GTB4 del 1969 e introduce alcune novità come il proiettore full-LED integrato alle prese d'aria, mentre al posteriore ritroviamo i quattro fanali tondi stile GTC4 Lusso. Ancora più sportivo, infine, l'abitacolo, che rinnova le componenti principali: sedili, volante, strumentazione, assieme al sistema di infotainment e climatizzazione di ultima generazione.

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