Dodici nuove immagini ufficiali della nuova Spider del Cavallino. Il tetto è rigido ripiegabile.
SI COPRE E SI SCOPRE Ancora una sfornata di immagini della nuova nata di Maranello. Questa volta con le foto degli interni e della 458 Spider chiusa. Il tetto come ormai noto è rigido ripiegabile. Si tratta di un tetto totalmente in alluminio, che compare e scompare velocissimamente (in soli 14 secondi) nello spazio ricavato davanti al motore centrale posteriore con una soluzione brevettata dalla Ferrari. Soluzione che ha consentito un risparmio di 25 chili di peso rispetto alla soluzione in tela (con relativi vantaggi nelle prestazioni) ma anche di ricavare una pratica panchetta porta bagagli dietro i due sedili (vedi foto).
TUTTO DIETRO Stilisticamente le novità maggiori sono quindi al posteriore, dove spiccano le pinne disegnate per ottimizzare il flusso d’aria verso il cofano motore e le prese dei radiatori dell’olio frizione e cambio. Per la protezione degli occupanti dal vento la soluzione adottata è stata quella di utilizzare un wind stop in vetro, regolabile elettronicamente in altezza. Soluzione che secondo la Casa permetterebbe una normale conversazione fino a oltre 200 km/h.
RIMANE IL V8 Niente di nuovo invece sul fronte motori: la 458 Spider è spinta dal motore V8 ad iniezione diretta da 4499 cm3 e 570 CV vincitore del premio International Engine of the Year 2011 (qui sotto la scheda tecnica completa). Anche il cambio non cambia, il “solito” F1 doppia frizione a 7 marce con comandi al volante.
PERSONAL DESIGNER Con la 458 Spider debutta anche il programma Tailor-Made, una novità assoluta in casa Ferrari, dedicato a quei clienti che oltre all’esclusività desiderano una vettura personalizzata fino a farne un esemplare unico. Per costoro ci sono a disposizione pellami ultrapregiati, colori particolari, materiali tecnici esclusivi e altro ancora. Con in più la possibilità, per i più indecisi, dipoter essere seguiti da un Personbal Designer che li seguirà passo passo nelle loro scelte.
SCHEDA TECNICA 458 SPIDER
Dimensioni
Lunghezza: 4527 mm
Larghezza: 1937 mm
Altezza: 1211 mm
Passo: 2650 mm
Peso a secco: 1430 kg *
Rapporto peso/potenza: 2,51 kg/CV
Distribuzione dei pesi(ant/post): 42%/58%
Motore
Tipo: V8 – 90°
Cilindrata totale: 4499 cm3
Potenza massima: 570 CV (425 kW)** a 9000 giri/min
Coppia massima: 540 Nm a 6000 giri/min
Potenza specifica: 127 CV/l
Rapporto di compressione: 12,5:1
Pneumatici
Anteriori: 235/35 ZR20 8.5”
Posteriori: 295/35 ZR20 10.5”
Prestazioni
Velocità massima: >320 km/h
0-100 km/h: <3,5 s
Consumi ed Emissioni
Consumi carburante***: 11,8 l/100 km
Emissioni***: 275 g CO2/km
*Allestimento con Cerchi Forgiati e Sedile Racing
**Inclusi 5 CV da sovralimentazione dinamica
***Ciclo combinato ECE+EUDC