Chiamiamolo ''chip factor'', è quel virus che all'industria auto sta infliggendo danni enormi. Prova ne sia che la commercializzazione di gran parte dei nuovi modelli è sotto scacco. La crisi dei microchip non guarda in faccia a nessuno: marchi popolari e marchi premium, tutti uniti dallo stesso grado di incertezza circa fornitura componenti, quindi produzione, quindi ingresso sul mercato. Ultima vittima, un aspirante socio dell'aristocrazia dei SUV. È Maserati Grecale, il cui esordio slitta - se tutto va bene - all'anno prossimo.
RITARDATARIO ''Originariamente prevista per il 16 novembre 2021, in considerazione della situazione contingente relativa alle interruzioni della catena di approvvigionamento di componenti chiave per completare i processi produttivi, la Global Premiere di Maserati Grecale - fanno sapere da Modena - è posticipata alla primavera del 2022''. A causa della scarsità di semiconduttori, necessari per l'implementazione del nuovo sistema di infotainment e di connettività che equipaggia il fratellino di Levante, i volumi produttivi - spiega Maserati - non consentirebbero di rispondere adeguatamente alla domanda globale attesa.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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Grecale 2.0 MHEV 300 CV GT | 300 / 220 | 81.000 € |
Grecale 2.0 MHEV 250 CV GT | 250 / 184 | 81.000 € |
Grecale 2.0 MHEV 330 CV Modena | 330 / 242 | 90.700 € |
Grecale 3.0 V6 530 CV Trofeo | 530 / 390 | 122.000 € |
Grecale Folgore | - / - | 127.100 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Maserati Grecale