Ci sono cose che non cambiano neppure con il passare del tempo, con le novità tecnologiche e con un mondo in continua trasformazione. Una di queste è il tessuto a quadri dei modelli GTI di Volkswagen, usato sulla prima Golf GTI del 1976 e presente anche nei rivestimenti di nuova Polo GTI, che entra da oggi nella gamma della rinnovata compatta tedesca.
Volkswagen Polo GTI 2021, visuale di 3/4 anteriore
PRESTAZIONI TOP La variante ad alte prestazioni della nuova piccola Polo porta in dote un duemila quattro cilindri turbo benzina da 207 CV (7 in più del precedente) abbinato a un cambio automatico DSG a 7 rapporti, con una coppia massima di 320 Nm. Il risultato sono prestazioni dichiarate all’altezza delle tre lettere riportate sul portellone e sulla griglia anteriore: uno zero-cento coperto in 6,5 secondi e ben 240 km/h di velocità massima.
Volkswagen Polo GTI 2021, le pinze rosse dei freni
ASSETTO SPORTIVO La potenza è nulla senza controllo, però, e questo vale anche per la piccola di Wolfsburg: di serie l’auto è dotata di un assetto sportivo che abbassa la carrozzeria di 15 millimetri. A questo si aggiunge il differenziale a bloccaggio elettronico XDS per migliorare la trazione nel misto: il suo lavoro consiste nel lavorare insieme ad ABS e ESP per controllare la pressione frenante sulla ruota anteriore interna alla curva, evitando pericolose perdite di aderenza.
Volkswagen Polo GTI 2021, la striscia luminosa che unisce i fari anteriori
CARATTERE SPORTIVO Impossibile confondere Polo GTI con qualunque altra versione: fuori, la piccola compatta si caratterizza per le linee rosse sulla calandra, i paraurti sportivi, la struttura a nido d’ape della grande presa d’aria anteriore e le pinze dei freni rosse. Esclusivi anche i fari a matrice di LED IQ.Light, collegati tra loro da una scenografica striscia luminosa. Al posteriore, sotto il paraurti è ben visibile il doppio terminale di scarico. All’interno domina il rosso, presente nelle plastiche della plancia, del tunnel centrale e dei pannelli porta. Finiture rosse anche per il pomello del cambio, la razza centrale del volante sportivo e le cuciture dei sedili, ovviamente sportivi, ovviamente rivestiti con il tessuto a quadri.
Volkswagen Polo GTI 2021, dettagli rossi nell'abitacolo
TANTA TECNOLOGIA Ricca anche la dotazione tecnologica della nuova Polo GTI: il cruscotto digitale da 10,25” si affianca allo schermo dell’infotainment da 8 pollici (da 9,2” su richiesta), che supporta i protocolli Apple CarPlay e Android Auto, anche wireless. Più interessante però la presenza della guida assistita di livello 2 garantita dal Travel Assist di serie, presente per la prima volta su una piccola del gruppo tedesco.
Volkswagen Polo GTI 2021, inconfondibile il tessuto dei sedili
PREZZO Nuova Polo GTI è a listino a 29.500 euro. Già ordinabile, le prime consegne sono attese per la fine dell’anno. Per vedere più da vicino la gamma della nuova Polo (a benzina e a metano), Volkswagen ha organizzato un weekend “Porte Aperte” per il fine settimana del 23 e 24 ottobre.
Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
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Polo 1.0 EVO Edition Plus 80 CV | 80 / 59 | 23.350 € |
Polo 1.0 EVO Life 80 CV | 80 / 59 | 23.350 € |
Polo 1.0 TSI Life 95 CV | 95 / 70 | 24.050 € |
Polo 1.0 TSI Edition Plus 95 CV | 95 / 70 | 24.250 € |
Polo 1.0 TGI Life | 90 / 66 | 25.400 € |
Polo 1.0 TSI Life 95 CV DSG | 95 / 70 | 25.750 € |
Polo 1.0 TSI R-Line 95 CV | 95 / 70 | 25.850 € |
Polo 1.0 TSI Style 95 CV | 95 / 70 | 25.850 € |
Polo 1.0 TSI Edition Plus 95 CV DSG | 95 / 70 | 25.950 € |
Polo 1.0 TGI Style | 90 / 66 | 27.450 € |
Polo 1.0 TSI Style 95 CV DSG | 95 / 70 | 27.550 € |
Polo 1.0 TSI R-Line 95 CV DSG | 95 / 70 | 27.550 € |
Polo 1.0 TSI Style 115 CV DSG | 115 / 85 | 29.450 € |
Polo 1.0 TSI R-Line 115 CV DSG | 115 / 85 | 29.450 € |
Polo 2.0 GTI 207 CV | 207 / 152 | 33.400 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Volkswagen Polo visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Volkswagen Polo