Citroen "Ami for All", via libera alla produzione della Ami inclusiva

È ancora allo stadio di prototipo, ma di quel tipo di prototipo che da un modello pronto per la vendita è oramai vicino. Citroen ''Ami for All'' è la versione di Ami appositamente studiata per chi ha perso uno o entrambi gli arti inferiori. Offre una maggiore accessibilità grazie a caratteristiche interne modificate, comandi di guida adattati e due diverse opzioni di stivaggio per sedie a rotelle. Mostrata in anteprima lo scorso giugno alla fiera Autonomic 2023 di Parigi, ora arriva la conferma: Citroen Ami for All ha ricevuto luce verde per la produzione. Ordini entro fine 2023, consegne entro il primo quadrimestre 2024. Presto si conoscerà anche il prezzo. Sotto, una breve video preview.

INGRESSO LIBERO Il progetto “Ami for All” nasce nel 2022 da un'idea di Christophe Lapeye, dipendente Stellantis. Per lo sviluppo del prototipo, Citroen si è avvalsa della collaborazione con PIMAS, azienda francese specializzata in modifiche di autovetture per persone a mobilità ridotta. Per facilitare l'accesso ai paraplegici, la speciale Ami incorpora un angolo di apertura ampliato per la portiera lato guida, incernierata posteriormente. Una piattaforma retrattile e una cinghia consentono inoltre il trasferimento indipendente dalla sedia a rotelle al sedile. All'interno del veicolo, il pacchetto di adattamenti include poi una leva meccanica per controllare sia l'acceleratore che i freni, nonché un pomello del cambio per una migliore presa e manovrabilità. In video, tutto sarà ancor più chiaro.

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INGEGNOSA Una volta smontata, la sedia a rotelle può essere riposta nell'abitacolo tramite una apposita cinghia sul vano piedi del passeggero che tiene le ruote in posizione, mentre la comune cintura di sicurezza fissa il corpo della sedia a rotelle al sedile. In alternativa, se il conducente è in compagnia, la sedia a rotelle può essere ripiegata e fissata a un portapacchi in alluminio sul retro del veicolo.

TECH SPEC Il gruppo propulsore di ''Ami for All'' rimane invariato, consiste perciò di un singolo motore elettrico da 8 CV, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 5,5 kWh (qui il nostro test drive). In tale configurazione, il veicolo raggiunge un'autonomia di circa 70 km e una velocità massima limitata di 45 km/h. Sempre nel rispetto delle normative sui quadricicli pesanti, Ami for All consente la guida a persone di età pari o inferiore a 14 anni e non richiede la patente B.

RISPETT-AMI Presentata in anteprima italiana alla nuova Maison Citroen ''à la Plage'' di Cervia, Ami For All è un altro progetto con cui Citroën sottolinea la centralità di tutti i clienti e la sua presenza costante come brand in prima fila per i progetti sociali e ambientali, cui dedica attenzione coinvolgendo diversi ambiti: istituzionale, educativo e di design. Tra questi, gli eventi “Citroën Drive La Maddalena Electric” e “Citroën Drive Ponza Electric” hanno permesso al marchio di confermare l’impegno nel processo di transizione energetica e contribuire a promuovere la mobilità elettrica in Sardegna e nel Lazio, consegnando due flotte di veicoli elettrici ai rispettivi Comuni. I progetti “RispettaAMI” e “GenerationAMI” hanno invece avvicinato il Brand Citroën alle fasce più giovani, andando a interagire direttamente con scuole e studenti da un lato e con il mondo dello sport dall’altro, sempre in continuità con l’obiettivo di promuovere i valori di accessibilità e inclusività.