Sulla #BMW #i3 94 Ah debutterà in estate una batteria da 33 kWh che fa salire l'autonomia a 300 km.
SI ALLARGANO GLI ORIZZONTI A partire dalla prossima estate la gamma della BMW i3 si arricchirà di una nuova versione 94 Ah dotata di nuove batterie agli ioni di litio con una maggior densità energetica. Pur mantenendo gli stessi ingombri di quelle già a catalogo, le batterie avranno infatti una cacapcità di 33 kWh, che farà salire di più del 50% l'autonomia. Quest'ultima passerà infatti dai 190 km della i3 60 Ah ai 300 km della 94 Ah. Questi dati si riferiscono al normale ciclo NEDC ma gli ingegneri di Monaco garantiscono che, anche nelle condizioni climatiche peggiori e con il climatizzaztore costantemente acceso, la nuova i3 farà comunque almeno 200 km con una carica. Non ci sono invece novità sul fronte delle prestazioni, con la Casa che continua a giudicare ideali una velocità massima di 170 km/h e un tempo di 7,3 secondi nello 0-100.
UNA PER TUTTI La batteria sarà offerta come ricambio sull'intera gamma i3 e potrà quindi essere montata anche sugli altri esemplari già circolanti. Assieme a lei, tra l'altro, saranno lanciate anche nuove e più efficienti colonnine per la ricarica in garage. Per i più esigenti in fatto di autonomia, lo ricordo, il listino BMW propone anche la soluzione i3 con range extender, con un bicilindrico a benzina che fa da generatore di corrente. Con un pieno assicura 150 km ulteriori di autonomia, finiti i quali basta fermarsi al primo distributore per rimettersi di nuovo in viaggio.
