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IAA 2023

BYD Seal U, il SUV elettrico di segmento D debutta a Monaco 2023


Avatar di Claudio Todeschini, il 05/09/23

1 anno fa - Anteprima europea a Monaco 2023 per BYD Seal U, SUV elettrico: arriverà nel 2024

Anteprima europea a Monaco 2023 per BYD Seal U, SUV elettrico: arriverà nel 2024
Realizzato sul pianale della berlina Seal, sarà decisamente più pratico e con un’autonomia fino a 500 km. Arriverà solo nel 2024

Insieme alla berlina sportiva Seal, il nuovo SUV elettrico Seal U (che sta per “utility”) completa la gamma di segmento D del costruttore cinese BYD. Arriverà solo il prossimo anno, ma a Monaco abbiamo potuto vederlo in anteprima.

BYD Seal U, visuale frontaleBYD Seal U, visuale frontale

STILE MARINO Progettato con i dettami dell’Ocean Design che abbiamo già visto sulla compatta Dolphin (qui la prova video) e sulla berlina Seal, anche sul SUV di segmento D troviamo un frontale in cui i fari e le prese d’aria anteriori sembrano disegnare una X, proporzioni equilibrate e tante curve che richiamano le onde del mare. 

BYD Seal U, lo schermo centrale può ruotare di 90°BYD Seal U, lo schermo centrale può ruotare di 90°

BEN FATTA L’interno è quasi “tradizionale”, meno originale di altri modelli BYD, ma realizzato con la consueta cura e attenzione al dettaglio, materiali morbidi al tatto e una ricca dotazione. Al centro della plancia, come sempre, lo schermo dell’infotainment da 15,6” che può ruotare di 90°, e funzionare sia in modalità ritratto sia panoramica. I sedili sportivi sono in ecopelle con eleganti trapuntature a forma di diamante. Comoda la piastra di ricarica wireless per due telefoni contemporaneamente, come sulle Tesla.

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BYD Seal U, la doppia piastra di ricarica wireless per gli smartphoneBYD Seal U, la doppia piastra di ricarica wireless per gli smartphone

DIMENSIONI Lungo 4.785 mm, largo 1.890 mm e alto 1.668 mm, BYD Seal U ha un passo di 2.765 mm. Il bagagliaio ha una capacità minima di 552 litri, che diventano 1.440 con i sedili posteriori abbassati, a formare un pavimento piatto

BYD Seal U, visuale di 3/4 posterioreBYD Seal U, visuale di 3/4 posteriore

MOTORE E BATTERIA Realizzato sulla piattaforma e-Platform 3.0, BYD Seal U arriverà solo a trazione anteriore, con motore da 160 kW / 218 CV, velocità massima di 175 km/h e accelerazione da zero a cento in 9,3 secondi. Due i tagli disponibili per la Blade Battery (a prova di perforazione, realizzata senza cobalto), da 71,8 kWh e 87 kWh, per un’autonomia massima rispettivamente di 420 e 500 km. La potenza di ricarica in corrente alternata è di 11 kW, in corrente continua di 115 / 140 kW a seconda della batteria. Di serie per tutte le versioni la pompa di calore e la funzione V2L (Vehicle to Load).

BYD Seal U, visuale lateraleBYD Seal U, visuale laterale

QUANDO ARRIVA Al momento il lancio in Europa è previsto solo nel 2024. Vi terremo aggiornati su date più precise e prezzi per il mercato italiano non appena disponibili.


Pubblicato da Claudio Todeschini, 05/09/2023
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