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Tuning

Alfa Stelvio Quadrifoglio NRING di Romeo Ferraris da 600 CV


Avatar di Matteo Gallucci, il 19/03/19

5 anni fa - Il mago di Opera estremizza il SUV sportivo del Biscione

Alfa Stelvio Quadrifoglio NRING di Romeo Ferraris: quasi 600 CV

La versione limitata a 108 esemplari di Alfa Stelvio modificata da Romeo Ferraris. Quasi 600 CV e 294 orari di velocità massima

BINOMIO VINCENTECheRomeo Ferraris vada a modificare un’Alfa Romeo non fa, quasi, più notizia visto la pluridecennale esperienza nel campo. Invece la notizia c’è anche questa volta perché non solo il mago di Opera (MI) ha messo le mani su uno dei 108 esemplari numerati di Stelvio NRING ma le ha fatto sfiorare la bellezza di 600 CV.

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ABBUFFATA EQUINAPer gli amanti del tuning i cavalli vapore non bastano mai. Romeo Ferraris lo sa bene e come da tradizione ha alimentato la nostra ingordigia anche con la sua ultima creatura: l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio NRING che già partiva da un’ottima base di partenza. I “soli” 510 CVdelV6biturbo di2.9 litristock per qualcuno possono non essere sufficienti e allora via con il super tuning: riprogrammazione della centralina, assetto sportivo dedicato ed estetica aggiornata con il gradito abuso di componenti in fibra di carbonio per prese d’aria su cofano motore, paraurti anteriore ed estrattore al posteriore. 

SCHEDA TECNICA Le performance della Stelvio NRING by Romeo Ferraris vengono incrementate anche grazie all’utilizzo di un nuovo sistema d'aspirazione sportivo e scarico completo (catalizzatore 200 celle e terminale in acciaio Inox) che portano i 510 CV e 600 Nm di coppia originari a ben 598 CV e 740 Nm di coppia. (Pre)Potenza che viene tradotta in prestazioni brucianti con lo 0 a 100 km/h raggiunti in 3,6 secondi (4 decimi in meno rispetto alla versione di serie) e velocità massima di 294 km/h (contro i 283 orari pre-tuning). C’è meno luce tra i passaruota e gli pneumatici sportivi visto che l’assetto è stato ribassato di ben 4 cm e le carreggiate sono state allargate tramite dei distanziali di 1,5 cm all’anteriore e di 2 cm al posteriore. Un modo per rendere ancora più esclusiva questa serie speciale a tiratura limitata Nurburgring Edition… e forse in questa configurazione la Stelvio Quadrifoglio NRING potrebbe davvero riprendersi la corona nell’omonimo circuito tedesco, tempio dei record da battere.


Pubblicato da Matteo Gallucci, 19/03/2019
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Listino Alfa Romeo Stelvio
AllestimentoCV / KwPrezzo
Stelvio 2.2 Turbodiesel AT8 160 CV Sprint 160 / 11856.600 €
Stelvio 2.2 Turbodiesel AT8 Q4 210 CV Sprint 210 / 15461.600 €
Stelvio 2.2 Turbodiesel AT8 160 CV Veloce 160 / 11862.100 €
Stelvio 2.0 Turbo AT8 Q4 280 CV Sprint 280 / 20664.100 €
Stelvio 2.2 Turbodiesel AT8 160 CV Tributo Italiano 160 / 11865.600 €
Stelvio 2.2 Turbodiesel AT8 Q4 210 CV Veloce 210 / 15467.100 €
Stelvio 2.0 Turbo AT8 Q4 280 CV Veloce 280 / 20669.600 €
Stelvio 2.2 Turbodiesel AT8 Q4 210 CV Tributo Italiano 210 / 15470.600 €
Stelvio 2.0 Turbo AT8 Q4 280 CV Tributo Italiano 280 / 20673.100 €
Stelvio 2.9 Turbo 520 CV AT8 V6 Quadrifoglio 520 / 382105.500 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Alfa Romeo Stelvio visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Alfa Romeo Stelvio
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