Alfa Romeo rinvia il lancio dell'ammiraglia, sorella maggiore della Giulia e rivale di Audi A6, BMW Serie 5 e Mercedes Classe E
RINVIATA DI NUOVO Inizialmente era prevista per il 2017, poi è stata rimandata al 2020 e ora, dalle ultime indiscrezioni, sembra che la berlina di grandi dimensioni Alfa Romeo, sorella maggiore di Giulia ed erede della 166, non arriverà prima del 2021. La colpa sarebbe delle vendite di Giulia negli USA: il mercato premia sempre più SUV e crossover, penalizzando le berline, e con i ricavi che non decollano anche gli investimenti sui nuovi modelli si allontanano.
SI RISCHIA L'INGORGO Vedremo se il SUV di casa, l'Alfa Romeo Stelvio, che negli USA è in vendita da luglio, saprà dare al marchio italiano lo slancio che serve per sfornare una rivale alle varie BMW Serie 5, Mercedes Classe E e Audi A6. Ma in ogni caso, se la data ipotizzata verrà confermata, l'ammiraglia di Alfa Romeonon arriverà prima del facelift di Giulia e potrebbe coincidere addirittura con quello di Stelvio. Bene, ma non benissimo.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Sprint | 160 / 118 | 49.850 € |
| Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Sprint | 210 / 155 | 54.850 € |
| Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Veloce | 160 / 118 | 55.350 € |
| Giulia 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Sprint | 280 / 206 | 57.350 € |
| Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Veloce | 160 / 118 | 58.550 € |
| Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Tributo Italiano | 160 / 118 | 58.850 € |
| Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Veloce | 210 / 155 | 60.350 € |
| Giulia 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Veloce | 280 / 206 | 62.850 € |
| Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Tributo Italiano | 210 / 155 | 63.850 € |
| Giulia 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Tributo Italiano | 280 / 206 | 66.350 € |
| Giulia 2.9 Turbo 520 CV AT8 V6 Quadrifoglio | 520 / 382 | 95.700 € |
| Giulia 2.9 Turbo 520 CV AT8 V6 Super Sport | 520 / 382 | 100.700 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Alfa Romeo Giulia