Lunga 4,41 metri, la Volkswagen Caddy è una multispazio che carica fino a 3.200 litri. Da scegliere a metano, per risparmiare, o col 2.0 TDI e il 4x4.
Il look è rassicurante: la riconosci subito. Tutti nuovi gli interni, con comandi prevalentemente touch.
Il look è rassicurante: la riconosci subito. Tutti nuovi gli interni, con comandi prevalentemente touch.
L'auto elettrica secondo Volkswagen: la casa tedesca reinventa la Golf, rispettandone le misure ma con un progetto inedito fatto apposta per ospitare le batterie e avviare la transizione verso la mobilità a emissioni zero.
La station wagon tedesca per antonomasia, in questo restyling guadagna un impianto multimediale più moderno e un po’ di aggressività nel frontale. Invariato spazio, praticità e comfort. Peccato per la scomparsa dell’orologio analogico a centro plancia.
Facelift della sesta generazione della compatta tedesca per il 2020, che si presenta con uno stile inedito, interni più confortevoli, infotainment aggiornato e sistemi di sicurezza evoluti. Poco più lunga di prima, è disponibile con motori turbo-benzina o con alimentazione a metano.
Costruita partendo dalla stessa struttura della Polo, la compatta crossover tedesca ha uno stile che ricalca quello della sorella maggiore T-Roc. Buona l’abitabilità per quattro e ottima disponibilità di motorizzazioni e versioni.
T-Roc punta a diventare la best seller di Volkswagen scalzando un mostro sacro come Golf. Un'impresa, ma guai a sottovalutare il primo Suv compatto made in Wolfsburg.
T-Roc punta a diventare la best seller di Volkswagen scalzando un mostro sacro come Golf. Un'impresa, ma guai a sottovalutare il primo Suv compatto made in Wolfsburg.
Debutta il primo SUV coupé compatto di Volkswagen, derivato da T-Cross e già venduto in Brasile con il nome di Nivus. Linee sinuose, tetto ad arco e tanta tecnologia a bordo. Al momento disponibile in tre motorizzazioni e due allestimenti.
Lunga 4,54 metri, arriva la Volkswagen Tiguan di terza generazione, con linee più morbide e di gusto latino. Disponibile a 2 e 4 ruote motrici dà il meglio con il motore diesel, ma non mancano mild-hybrid e plug-in hybrid a benzina: tutte con cambio automatico DSG di serie.
Lunga 4,54 metri, arriva la Volkswagen Tiguan di terza generazione, con linee più morbide e di gusto latino. Disponibile a 2 e 4 ruote motrici dà il meglio con il motore diesel, ma non mancano mild-hybrid e plug-in hybrid a benzina: tutte con cambio automatico DSG di serie.
Lunga 4,49 metri, la Volkswagen Tiguan è un suv compatto disponibile a 2 e 4 ruote motrici. Da scegliere rigorosamente diesel. Il 4x4 penalizza i consumi.
Suv di 4,80 metri, la Volkswagen Touareg ha solo motori TDI 3.0 V6. Quello da 204 cv è già pimpante. Per il fuoristrada c'è l'allestimento Terrain Tech.
Monovolume di 4,53 metri, la Volkswagen Touran è disponibile anche a 7 posti. A benzina non beve troppo, ma dà il meglio con il diesel 2.0 TDI da 150 cavalli.
Citycar di 3,60 metri, la Volkswagen Up! ha 4 posti e un bagagliaio discreto. L'unica pimpante è la 1.0 TSI a benzina, che è sì cara, ma allestita al top.