Listino TOYOTA: prezzi auto, modelli, schede tecniche e dotazioni

Aygo X - che si legge X ma si pronuncia Cross - è l'unico crossover di segmento A presente sul mercato. Stile e qualità sono le sue armi più affilate per sfidare la Panda.

Gemella in salsa wagon della Corolla, la Touring Sports è simile alla berlina, solo che è più lunga di 30 cm. Anche qui, tratti moderni e contenuti tecnologici avanzati. Motori benzina ibridi da 122 e 179 CV. Buone prestazioni e consumi contenuti.

Forme da SUV, dimensioni giuste per un impiego da famiglia, aiuti alla guida al top e l’ibrido di quinta generazione: quello della Toyota Corolla Cross è un vero poker d’assi. Che a richiesta può avere la trazione integrale elettrica AWD-i

Gemella in salsa wagon della Corolla, la Touring Sports è simile alla berlina, solo che è più lunga di 30 cm. Anche qui, tratti moderni e contenuti tecnologici avanzati. Motori benzina ibridi da 122 e 179 CV. Buone prestazioni e consumi contenuti.

Brillante coupé 2+2 a trazione posteriore, la nuova Toyota GR86 è divertentissima da guidare e facile da padroneggiare nel drifting. Ragionevolmente pratica, non ha nemmeno un costo proibitivo. Un'instant-classic per gli amanti della bella guida.

Una berlina di quasi 5 metri a trazione elettrica, alimentata a idrogeno: tecnologia all'avanguardia, ma i distributori per rifornirla sono pressoché inesistenti.

Lunga 4,54 metri, la Toyota Prius è l'ibrida per eccellenza. Nell'ultima versione è diventata più divertente da guidare. Consumi sempre contenuti.

Solo motori ibridi con trazione anteriore o integrale per il SUV giapponese, che si presenta con una linea grintosa e personale e un abitacolo accogliente per 5 passeggeri. Ottima la dotazione di ADAS.

La coupé Toyota sviluppata dal reparto sportivo Gazoo Racing è frutto di una collaborazione con BMW, che realizza la “gemella” spider Z4. Ha motori 4 cilindri 2,0 litri o 6 cilindri 3,0 litri turbo e offre ottime prestazioni e piacere di guida.

La quarta generazione della Toyota Yaris si fa più sportiva: nel look e nella guida. Un po' sacrificati i sedili posteriori e la qualità percepita.

Si chiama Yaris, ma è più grande, ha l'aspetto da SUV, il motore full-hybrid più evoluto sulla piazza e, volendo, la trazione integrale: una rarità nel segmento dei B-SUV.