Scattante e ultra-confortevole, è un SUV plug-in hybrid di dimensioni medio grandi, fatto in collaborazione con Toyota e con oltre 75 km di autonomia nella guida elettrica.
Marca / Modello | Suzuki Across |
Prezzi a partire da: | 55.400 € |
Garanzia: | 3 anni / 100.000 km |
Omologazione: | Euro6d |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Comfort La trasmissione e-CVT ha una fluidità impareggiabile.
Scatto Tanti cavalli elettrici reagiscono all'istante nelle partenze al semaforo e nei sorpassi.
Consumi Ragionevoli per il tipo e la mole dell'auto.
Bagagliaio Non è piccolo, ma per un'auto di queste dimensioni potresti aspettarti qualcosa in più.
Prezzi La qualità si paga. Per fortuna ci sono gli incentivi.
Una sola motorizzazione, per non sbagliare. L'allestimento base è già completo.
Con qualunque tinta, il tetto a contrasto le dà una marcia in più, alleggerendo visivamente la linea.
Profumano di pelle gli interni della Suzuki Across, che ti accolgono con un design tecnologico e superfici morbide al tatto. Persino i pomelli per la regolazione del clima e dell'audio sono ricoperti in gomma. Le dotazioni sono complete e lo spazio abbondante per i passeggeri. L'architettura ibrida con batteria ad alta capacità ruba però spazio al bagagliaio, non molto sviluppato in altezza. Che comunque dichiara 490 litri di capacità: risultato buono ma non eccezionale per un'auto di 4,64 m da paraurti a paraurti.
Scattante sotto al piede, grazie all'importante potenza elettrica installata, la Across ha anche consumi molto ragionevoli per essere in SUV a trazione integrale (elettrica) da oltre 19 quintali. La potenza complessiva è di 306 CV, buoni per uno 0-100 in 6 secondi netti e 180 km/h di velocità. Con una guida attenta, fa più chilometri del dichiarato nella guida puramente elettrica: tanto da soddisfare senza problemi il casa ufficio di quasi tutti gli italiani. E tra le gurve rimane assai gradevole. Un'auto azzeccata sotto tutti gli aspetti.