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Listino prezzi Subaru BRZ (MY 2024)

Subaru BRZ

Coupé 2+2 a trazione posteriore con autobloccante Torsen, la Subaru BRZ è facile da guidare e pronta ai comandi. E al drifting... Il motore a benzina da 200 cv non è mai cattivo.

MY 2024A partire da 49.500 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloSubaru BRZ
Prezzi a partire da: 49.500 €
Garanzia: 3 anni / 100.000 km
Omologazione: Euro6
Numero posti: 4
Valutazione Media:
PRO

Guida Il divertimento al volante è assicurato, sia nella guida veloce, sia nella guida drifting

Qualità L'affidabilità Subaru è ormai proverbiale, il 96% delle Subaru vendute negli ultimi anni sono ancora circolanti, vi basti questo dato...

Sedile di guida La posizione di guida è da sportiva, semisdraiata, con i nuovi sedili 2017 rivestiti in pelle comodi e con ottimo contenimento laterale

Listino Il prezzo, considerate prestazioni, qualità e dotazione di serie, è interessante

CONTRO

Abitabilità I posti posteriori sono da considerarsi quelli di una 2+2. Sempre meglio che non averli, però, se non volete rinunciare alla sportiva e avete figli

Comfort Non è una delle auto più silenziose nei viaggi autostradali

Quale versione scegliere

Unico motore, unico allestimento: non potete sbagliare :-)

Quale colore scegliere

Il bel blu Subaru WR Blue Perl ricorda tanto l'icona di famiglia, la Impreza STi, e le sta un gran bene. Il rosso fa wannabe Ferrari, meglio allora puntare a un elegante grigio metallizzato che ne sottolinea bene le forme e i dettagli sportivi

Listino Subaru BRZ
Com'è la BRZ?

Con il restyling 2017 la Subaru BRZ, grazie a fari e luci LED e alla nuova ala posteriore in alluminio, si fa un bel lifting e rende più attuale la sua linea da GT pura. L'interno spartano della prima serie si impreziosisce di sedili in pelle, volante più piccolo con corona rivestita in pelle e comandi sulle razze, infotainment Starlink, strumentazione in parte digitale e materiali meno economici. La formula magica della sportiva di razza, però, non cambia: motore boxer da 200cv, trazione posteriore, differenziale autobloccante Torsen e peso contenuto in poco più di 12 quintali. Sul fronte del divertimento aggiunge un Track Mode dei sistemi di sicurezza VDC per rendere facile il gioco e anche sicuro. I posti sono quattro ma pensatela più come una 2+2.

Come va la BRZ?

Se siete stanchi delle sportivette che fanno tutto da sole la Subaru BRZ è una delle poche scelta possibili senza svenarsi. Pensata per divertirsi, ha una buona cavalleria abbinata a un peso contenuto e ben distribuito, in basso con il motore boxer, e tra i due assi con la trazione posteriore e il differenziale autobloccante Torsen. Dal 2017 il Vehicle Dynamic Control VDC alle modalità massima protezione e massima libertà aggiunge il Track Mode che fa intervenire i controlli quando dal divertimento ci si avvicina al rischio. Il divertimento è comunque assicurato, sia che amiate la guida pulita ed efficace, sia che amiate la guida acrobatica e vi sentiate drifter dentro. L'erogazione del motore e il telaio rendono facile il drifting.