Look da SUV, dimensioni compatte, grande personalità e interni al top della categoria. E se avete un animo green, c'è anche elettrica.
Marca / Modello | Peugeot 2008 |
Prezzi a partire da: | 27.950 € |
Garanzia: | 2 anni / km illimitati |
Omologazione: | Euro6d |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Piacere di guida Un bel mix tra prestazioni e comfort. E i sistemi di assistenza alla guida sono all'ultimo grido.
Finiture Nella sua categoria offre una qualità percepita che trova pochi riscontri nella diretta concorrenza.
Volante In manovra la forma schiacciata non è comodissima: rotondo sarebbe più pratico.
Comandi Per regolare il climatizzatore bisogna aprire un menu apposta sul display touch: niente pomelli.
L'allestimento Allure ha già molto da offrire. Meglio se con cambio automatico.
Le linee spigolose si prestano a essere vestite con colori: non mortificatela con tinte anonime.
È ad alto tasso di personalità la linea definita da Peugeot per il suo crossover compatto: crossover, non SUV, perché la trazione è solo anteriore. Il look moderno nel frontale si ritrova a bordo, dove la qualità di materiali e finiture è sopra la media. Specie con la strumentazione digitale i-Cockpit che è di serie a partire dall'allestimento Allure. Frenata automatica di emergenza, mantenimento di corsia, Android Auto e Apple CarPlay sono invece di serie su tutte le versioni.
La posizione di guida imposta dalla particolare strumentazione, che non va guardata attraverso la corona del volante bensì da sopra, non disturba. Il volante piccolo dà un senso di sportività, anche se la morbidezza dell'assetto e la leggerezza dello sterzo strizzano l'occhio al comfort. Ampia la scelta dei motori: a benzina, gasolio o elettrico. Quale scegliere? Il benzina da 102 CV può bastare, ma non ha il cambio automatico. Il diesel da 131 CV combina al meglio sprint e consumi ridotti. L'elettrica è la più scattante.