Derivata dalla Renault Kangoo, la Mercedes Classe T alza l'asticella quanto a design, costruzione e finiture, per dar vita a una pratica multispazio premium.
Marca / Modello | Mercedes-Benz Classe T |
Prezzi a partire da: | 33.594 € |
Garanzia: | 2 anni / km illimitati |
Omologazione: | Euro6d |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
ABITABILITÀ Per chi cerca tanto spazio in poco ingombro è una delle scelte migliori.
COMFORT Si sta comodi anche nei lunghi viaggi.
FACILITÀ DI GUIDA In città, sembra di avere per le mani una citycar.
FINITURE E DOTAZIONI Non male in assoluto, ma al disotto di quelle che ti aspetti dalle Mercedes "normali".
Andare al risparmio ha poco senso quando si sceglie una Mercedes: meglio puntare sulle motorizzazioni top e non lesinare sugli accessori, se si vuole notare la differenza con i marchi più popolari.
Le tinte vivaci si addicono a un'auto da famiglia. I colori classici fanno tanto "NCC".
Ok, il colpo d'occhio tradisce la parentela con i veicoli commerciali, ma all'interno il family feeling con le "vere" mercedes si percepisce. Ampie le possibilità di personalizzare le finiture, anche se la dote migliore della Mercedes Classe T è ovviamente l'abitabilità: accentuata dai fianchi verticali (che liberano spazio all'altezza delle spalle), dal pavimento piatto e dall'enorme vano di carico. La capacità va da 520 a 2.127 litri: da record per un'auto lunga 4,5 metri. E un comodo sistema abbassa le sedute mentre si reclinano gli schienali dei sedili posteriori, a dare un piano di carico completamente piatto: ancora più sfruttabile. I tavolinetti sul dorso degli schienali anteriori sono di serie e contribuiscono a dare a chi siede dietro la sensazione di viaggiare in Business Class.
Agile e leggera, con un volante diretto, che richiede uno sforzo modestissimo in manovra e ha un raggio di sterzo contenuto, la Mercedes Classe T si guida come un'auto normalissima. Anzi, in città sembra quasi di avere tra le mani una citycar, tant'è maneggevole. L'abitacolo è ben insonorizzato, oltre che ben ammortizzato, per viaggi nel massimo comfort. Con il contributo di un climatizzatore potente, che non teme le bizze del riscaldamento globale. Non aspettatevi la plancia tutta digitale con il megaschermo come sulla Classe A, ma la dotazione di aiuti alla guida ADAS è piuttosto completa: si possono avere il cruise control adattivo e l'assistente al mantenimento di corsia, anche se non arriviamo alla guida semi-autonoma di livello 2.