Lunga 4,07 metri, la Hyundai i20 è una 5 porte spaziosa e ben fatta. Ampia la scelta di motori: a benzina, diesel o GPL da 73 a 120 cavalli.
Marca / Modello | Hyundai i10 |
Prezzi a partire da: | 18.600 € |
Garanzia: | 5 anni / km illimitati |
Omologazione: | Euro 6e |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Stile Ma che lo ripetiamo a fare? Hyundai ha aperto un Centro design a Francoforte, e ormai fa scuola
Abitabilità Anche chi siede dietro beneficia di standard da segmento C
Tecnologia Dalla patria di televisori e smartphone, non poteva che arrivare un prodotto ultra hi-tech
Materiali Qualità nel complesso buona, fanno eccezione alcune plastiche
Montante posteriore Gradevole l’effetto in nero lucido, ma a scapito della visibilità in manovra
Per divertirsi c'è il 1.0 3 cilindri turbo benzina da 120 cv T-GDI, tra l'altro allestito di tutto punto (versione Go! Plus). Per un utilizzo a 360°, invece, meglio orientarsi sul 1.4 CRDi da 90 cv: percorre oltre 20 km con un litro di gasolio.
Vestita di chiaro oppure di scuro, la i20 è sempre a suo agio. Il menu include colori speciali come il Tangerine Orange, il Polar White o l'Aqua Sparkling.
Per qualità, gusto estetico ed equipaggiamento di bordo, Hyundai i20 di nuova generazione ispira parallelismi addirittura con concorrenti premium. Per sottrarre quote alle inquiline storiche del segmento B, la piccola coreana punta su un’immagine sobria ma elegante, un interno essenziale ma spazioso e funzionale, infine una dotazione tecnologica completa: volante multifunzione, sistema multimediale da 1 GB di memoria, prese Aux e Usb.
La i20 esprime ovviamente il meglio di sé nel traffico cittadino, qualche capatina in autostrada non la metterà comunque in crisi. A suo agio anche nell'extraurbano guidato, anche se al crescere della velocità lo sterzo perde un pizzico di precisione. E per quando si apre la stagione, un optional come il tetto panoramico elettrico a tutta lunghezza per la categoria rappresenta un'eccezione.