Dentro la nuova Fiat Doblò c'è spazio per tutto e la vita a bordo non è più spartana come un tempo. Buono l'assetto, un po' meno lo sterzo, poco comunicativo.
Marca / Modello | Fiat E-Doblò |
Prezzi a partire da: | 38.400 € |
Garanzia: | 2 anni/km illimitati |
Omologazione: | Zero emissioni |
Numero posti: | 7 |
Valutazione Media: |
Spazio All'interno è ampio e razionale, oltre che facilmente personalizzabile
Equipaggiamento Il menu è ricco di opzioni appetitose, come il sistema di infotainment UConnect
Design Difficile che con la silohuette esterna sbocci amore a prima vista
Sterzo La demoltiplicazione risulta insufficiente per sentirsi al 100% padroni della guida
La scelta cade inevitabilmente sul 1.6 Multijet in edizione 120 cv, equilibrato nella potenza, nell'erogazione e nei consumi. Quanto all'allestimento, il consiglio è di orientarsi verso i piani alti: il sovrapprezzo è contenuto e il servizio completo.
Fiat Doblò si rivolge sia ai professionisti, ai quali si addicono meglio tinte tradizionali, sia alle famiglie, che dalla tavolozza dei colori potranno invece attingere con meno scrupoli.
Lo stile della multispazio torinese si avvicina ora maggiormente alla sfera automotive. Le porte posteriori si aprono a 180 gradi, mentre la plancia adotta una fascia centrale colorata e personalizzata. Grazie ai sedili ribaltabili, ripiegabili e asportabili singolarmente, la versione per i privati (anche a 7 posti) contiene fino a 30 configurazioni diverse. Il bagagliaio ingoia ben 790 litri.
Non nasce per le corse, ma anche sotto pressione Fiato Doblò se la cava dignitosamente. Le esclusive sospensioni Bi-link garantiscono un rollio limitato e allo stesso tempo un sufficiente grado di comfort. Dopotutto, la sua missione è prevalentemente professional