Design moderno e comfort sposano la piacevole guidabilità del crossover francese, che si presenta con una gamma di motori a benzina, diesel e 100% elettrico, ma niente ibridi. Buona anche l'abitabilità e la capacità di carico.
Marca / Modello | Citroen C4 |
Prezzi a partire da: | 24.950 € |
Garanzia: | 2 anni/km illimitati |
Omologazione: | Euro 6.2D |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Accessori Qualunque sia la versione, l'auto è accessoriata di tutto punto, con una dotazione che include tanti sistemi di sicurezza, per il piacere di guida e l'infotainment
Comfort Spazio a bordo, sedili super confortevoli e sospensioni morbide ti fanno viaggiare sul velluto anche se la strada è rovinata. Sicuramente il punto forte del crossover francese.
Stile Look moderno, quasi fuori dagli schemi nel suo segmento grazie al taglio stile coupé e al frontale molto originale. Più articolato il posteriore, che deve piacere, ma come si dice: de gustibus, non disputandum est...
Cruscotto Il display digitale da 5,5" è un po' scarno di informazioni e quasi stona rispetto al grande touchscreen da 10" del sistema infotainment.
Visibilità Nonostante la posizione appena rialzata, che permette una buona visuale anteriore, il lunotto piccolo e inclinato oltre ai montanti posteriori massicci riduce la percezione degli ingombri posteriori in maniera sensibile. Necessaria la telecamera di parcheggio.
La C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine è la versione al top della gamma con un prezzo un po' più elevato della versione Feel, ma con una ricca dotazione di accessori per comfort e sicurezza. Il motore a benzina va bene per vivacità e consumi tutto sommato apprezzabili, ma se dovete fare tanta strada il diesel è ancora preferibile. Se avete l'anima green e vi sentite pronti per la transizione elettrica, potete fare un pensierino anche alla e-C4 a zero emissioni.
Auto moderna, dallo stile audace e comfort elevato che veste bene tanti colori, ma se volete un consiglio scegliete una tinta vivace come l'arancione.
La Citroën C4 è un crossover dal look moderno in stile coupé grazie al taglio inclinato del tetto, che chiude verso la coda. La carrozzeria è appena rialzata sulle ruote da 18" e i fari a LED anteriori con il design a X hanno ispirato altri modelli della Casa francese come la C3 Picasso di nuova generazione. La lunghezza di 4,36 metri ne giustifica una buona abitabilità per cinque persone oltre a un bagagliaio abbastanza capiente da 380 a 1.250 litri. La qualità percepita una volta a bordo è piuttosto buona e la comodità dei sedili "Advanced Comfort" è di riferimento. Tanti i vani portaoggetti e moderna la plancia con strumentazione digitale da 5,5" e un display centrale per l'infotainment da 10", che si avvale di Apple CarPlay e Android Auto.
La C4 offre buone prestazioni con tutti i motori ed è ben insonorizzata. Il 1.5 diesel da 110 CV è perfetto per i lunghi viaggi perché offre ottimi consumi. Il 1.2 turbo-benzina tre cilindri da 131 CV è vivace, ma trasmette qualche vibrazione se sollecitato, mentre la versione con motore 100% elettrico è perfetta nella cerchia urbana, non si spaventa se deve allontanarsi un po' dalla città ed è davvero silenziosa, ma attenzione all'autonomia. Dotata di sospensioni con ammortizzatori Progressive Hydraulic Cushions (PHC) la C4 assorbe quasi tutte le apserità della strada, per contro non è precisissima degli inserimenti in curva e lo sterzo, leggero in manovra, non spicca per feedback quandio si va più veloci Sempre sicuro, comunque, il comportamento su strada.