L'assetto è corsaiolo, il motore ruggisce. Ne risente un po' il comfort, ma l'Abarth 595 è una vera sportiva tascabile, non solo per l'abito racing.
Marca / Modello | Abarth 595 |
Prezzi a partire da: | 26.800 € |
Garanzia: | 2 anni /km illimitati |
Omologazione: | Euro6d |
Numero posti: | 4 |
Valutazione Media: |
Guida Semplicemente entusiasmante
Dimensioni Compatte e adatte allo slalom speciale
Motori Generosi da essere sorprendenti
Sound La voce delle piccole Abarth è inconfondibile
Prezzi Il salto tra la versione base e quelle più potenti è notevole. E con qualche accessorio, si vola oltre il muro dei 30 mila euro
Comfort Non l'ideale per chi soffre di dolori lombari o cervicali
La versione Competizione è divertente e selvaggia come poche altre auto sul mercato, senza costare come l'esotica Biposto.
C'è solo l'imbarazzo della scelta: la Abarth 595, come la cugina Fiat 500, è tutta da personalizzare.
Nuova bocca anteriore, nuovo estrattore posteriore, entrambi maggiorati. A bordo, dettagli e finiture richiamano da cima a fondo il mondo delle corse. Peccato per la seduta alta e per il volante racing a fondo piatto, non regolabile in profondità. Il bagagliaio è piccolo (da 185 a 550 litri), ma tutto sommato sfruttabile.
Tra le versioni base e le top c'è molta differenza in termini di cavalleria, ma il sound è sempre impressionante e la guida molto emozionante. Ottima la stabilità del retrotreno, che dà grande sicurezza. L'assetto sportivo limita il comfort, ma meno di quanto si potrebbe pensare.