Giunta alla terza generzione, la Cadillac CTS si rinnova da cima a fondo. Nuovo il 4 cilindri turbo a benzina, gli interni ridisegnati e la tecnologia di bordo. La linea, poi, è come sempre fuori dagli schemi
Due station wagon da poco più di 30.000 euro a confronto. La Volvo V70 Super Polar e la Hyundai i40 Style. La prima bada al sodo, la seconda è ricca di optional. Voi quale scegliereste?
Il suo passaporto è cinese ma non è il caso di aspetarsi un prodotto esotico: la Great Wall H6 si avvicina molto ai gusti europei e punta su un buon rapporto tra dotazioni e prezzo per farsi largo sul mercato. Senza dimenticare i cinque anni di garanzia
La Renault Clio RS Monaco GP è impreziosita da dettagli in colore nero brillante e continua a far battere più che mai il cuore. Costa 1.200 euro in più rispetto alla sorella normale.
La Volkswagen e-up!, in arrivo a primavera inoltrata, costerà circa 27.000 euro, con il pacco batterie compreso nel prezzo. E garantito 8 anni/160.000 km.
La piccola coupé di Monaco si è aggiornata da cima a fondo. Ora si chiama Serie 2 coupé, è più lunga, più larga e più bassa della precedente. Noi l'abbiamo guidata nella versione più potente M235i da 326 cv e con il Diesel da 184 cv.
Con l'ingresso in listino di due nuovi motori, il 2.0 BlueHDi 180 e il 1.2 e-THP 130, la gamma Citroën diventa ancora più efficiente
Arriverà a novembre e costerà circa 3.000 euro in più della versione elettrica: è la Volkswagen Golf GTE, ibrida plug-in assaggiata per un breve test in anteprima.
La Volkswagen e-Golf si elettrizza: 190 km di autonomia dichiarati per circa 37.000 euro. Con il pacco batterie compreso nel prezzo e garantito per 8 anni/160.000 km.
Le prime impressioni al volante della Mini 2014 con il nuovo motore tre cilindri 1.5 Diesel. Un'occasione per apprezzare anche tutte le altre novità portate in dote da questa terza generazione.
Sulla neve di Sestriere abbiamo messo alla prova la trazione 4X4 della Skoda Yeti Outdoor scoprendo che si comporta bene anche in una discesa di slalom gigante.
Tre Ford Fiesta ST messe alla prova del traffico caotico della Fashion Week milanese e del piede di tre driver dallo stile di guida differente. Una prova di consumo
Con la sorella senza coda A, la Mercedes CLA 45 AMG condivide tutta la meccanica e le prestazioni, ma non la politica di prezzo
Abbiamo provato l'efficacia dei sistemi di trazione Peugeot Grip Control e Hybrid4 sulla neve.
Su pista e in strada con la Leon Cupra, la Seat di serie più potente di sempre. Disponibile da giugno, ha prezzi che partono da 32.200 euro
Tante personalizzazioni e 10 cv in più per un'inedita versione speciale della Vantage che debutterà al Salone di Ginevra 2014
Al Salone dell'Auto di Ginevra McLaren porta in scena la 650S, la nuova supersportiva che molto probabilmente prenderà il posto della MP4-12C
In attesa del Salone di Ginevra Ferrari alza il velo sulla nuova California T con motore V8 biturbo da 560 CV. Numeri straordinari che fanno volare la coupé/cabriolet del Cavallino a oltre 315 orari
Tre nuovi motori e una versione Beats Edition con impianto stereo da prima della classe. Queste, in sintesi, la novità della gamma Fiat 500L 2014
La Toyota Verso MY 2014 conquista un nuovo cuoricino a gasolio giusto giusto per lei: 1.6 D-4D, 112 cv e 4,5 l/100 km. In promozione a 20.900 euro.
Flex in the City aggiorna motori, trasmissioni e infotainment. Ma non aggiorna i prezzi
La Nissan Qashqai 2014 punta a bissare il successo della prima generazione grazie a una gamma motori rinnovata, a dotazioni più ricche e una migliore qualità della vita a bordo. Senza dimenticare un look più sportivo
Volvo lancia la nuova famiglia di motori Drive-E. Efficienza, prestazioni e bassi consumi sono i punti di forza. Abbiamo provato la Volvo V60 con il nuovo motore D4 diesel da 181 CV
Abbiamo provato tra i ghiacci della Lapponia la Golf più potente in lisitino, la -R-. 300 CV, 4 ruote motrici e quattro scarichi al posteriore. Ecco come va