Prove auto su strada: i nostri test drive | Pagina 35

Una settimana con la Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2019: le opinioni dopo la prova su strada del SUV dalla doppia anima

Audi A6 Allroad è una soluzione alternativa alla wagon normale. Motore da 349 CV e assetto regolabile. Prova su strada, consumi

BMW Serie 1 atto terzo, rivoluzione meccanica e non solo. Cambia il design, aumenta lo spazio interno. Le opinioni dopo il test

La nuova generazione è un vero passo in avanti: tanta tecnologia, molto più spazio e un look più moderno. Ma c'è un solo motore

Il video di Ford Ranger Raptor 2019. Lunghezza di 5,40 metri, motore diesel 2.0 litri, trazione 4x4 e prezzo da 50.900 euro + IVA

Al volante del SUV compatto Citroen C3 Aircross 1.5 Diesel da 120 CV: le impressioni di guida, la scheda tecnica, il prezzo

Peugeot 2008 2020 VS Nissan Juke 2020: nuovi SUV compatti a confronto su misure, interni, abitabilità, motori e infotainment

Piccoli ritocchi fuori ringiovaniscono la linea della GLC. Ma è sottopelle che si colgono i maggiori cambiamenti come la nuova gamma motori

Ford Ranger Raptor: il pick-up inarrestabile. 5,40 metri di lunghezza, 2.500 kg di peso, sospensioni da gara per saltare e 213 CV

Jeep Compass Trailhawk è una garanzia in off-road ma come va su asfalto? Ecco il risultato dopo una settimana di prova su strada

Nuova Q3 Sportback, il video del nostro test drive. Com'è e come va col 2 litri diesel da 150 cv e il cambio automatico S tronic

1.000 km di viaggio con SsangYong Rexton Icon 4WD. La prova dei consumi reali, pregi e difetti dell'ammiraglia SUV low cost

Con la Suzuki Vitara 4x4 AllGrip per scoprire come sfruttare al meglio la trazione integrale negli imprevisti della vita quotidiana

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Il video della prova su strada di nuova Peugeot 208 2019: ecco come va il 1.2 litri 3 cilindri da 130 CV con cambio automatico EAT8

Audi Q3 Sportback, il Suv compatto si trasforma in Suv coupé ma non sacrifica lo spazio interno. Opinioni dopo il primo contatto

Al volante della nuova Mercedes-AMG A 45 S 4matic+: una prima breve prova sotto il diluvio. Ecco com'è andata

Ho guidato la nuova Peugeot 208 GT Line con il 1.2 litri da 130 CV e cambio automatico EAT8. Ecco coma va su strada

Per Master 2019, motore diesel più potente e assistenti di guida al top. Che effetto fa condurre un van? Un test tutto da ridere

Per Renault Trafic di quarta generazione, motore 2 litri da 170 cv e cambio automatico EDC. E a bordo, quanta tecnologia. Il test

Tra Pavia e Milano al volante del SUV giapponese Honda CR-V Hybrid da 184 CV: impressioni di guida, scheda tecnica e prezzo

Capacità di carico eccezionale, ma Tourneo Custom Sport ha anche altre proprietà. Che sprint, col 2.0 TDCi 170 cv. Anche in 8...

Compatta fuori, grande dentro. E' questa la ricetta vincente della Crossland X. Doveva essere una prova come tante altre e invece...

E' compatta ma nasconde tanto spazio per passeggeri e bagagli. Ricca anche la tecnologia. Il 3 cilindri da 82 CV è perfetto per la città