Il facelift del model year 2022 è il canto del cigno per la Porsche Macan a motore termico: un modello d'alta scuola Porsche
Prova su strada, in città e su sterrato, per il SUV plug-in. Pregi e difetti di Kia Sportage, tra autonomia in elettrico e trazione integrale
Dieci giorni al volante della versione rinnovata del C-SUV del Fulmine. Le impressioni, i pregi e i difetti dopo 350 km di test
La Jeep Compass e-Hybrid ha lo stesso motore dell'Alfa Romeo Tonale entry level: ecco come va su strada
La prima costa meno da comprare, la seconda costa meno da guidare. C5 Aircross 1.2 PureTech vs 1.6 Hybrid: sfida a suon di centesimi
Al volante della 3 volumi elettrica nata dalla partnership fra Renault Group e Jiangling Motors. Vi spiego come va su strada!
Al volante del nuovo modello, che è sempre attento al look e al piacere di guida, ma ora anche all'economia di esercizio grazie al motore full-hybrid
Si rivolge a un pubblico pragmatico la nuova Hyundai Bayon GPL, che ha tante frecce al suo arco oltre al costo carburante all'osso
Se vi dicessi che il plug-in conviene? Dai costi di esercizio al feeling di guida: uno per uno, tutti i vantaggi di Kuga alla spina
Al volante della Toyota GR Supra 3.0 litri, ora proposta anche con il cambio manuale i-MT: la prova in pista
Al volante del SUV Volvo taglia M per assaporare i progressi delle ibride ricaricabili. Con gli upgrade, lunghi viaggi alla portata
La base è ID.4, ma lo stile è più audace e non a scapito della vita a bordo. Numerosi ritrovati digitali. Prime impressioni
Il fuoristrada-mito made in USA torna alla carica. In offroad è un mago, e non solo in configurazione estrema. E su asfalto...
Più di mille km tra Milano e Montecarlo, alla scoperta dell’anima felina dell’ammiraglia francese in versione plug-in. Come va, pregi e difetti
Le si sono gettati tutti addosso come squali e per la Toyota GR86 il successo è già annunciato. Ma davvero merita tanta attesa?
Da Milano alla Brianza al volante di 2 modelli EQ Power. Ecco com'è andata la prova di GLE 350 de e Classe C 300e
Al volante di nuova Niro HEV, la prima ad essere ordinabile (giugno). Lo stesso motore (o quasi), un aspetto totalmente differente
Dal posto guida e con l'aiuto delle animazioni Fiat, ecco come va la prima Tipo a 48 Volt (e l'unica con il cambio automatico)
Sotto esame il suvvino giapponese che aggiorna il design e gli interni, ma resta fedele al 4 cilindri ibrido-benzina da 129 CV e trazione integrale
Milano-Modena andata e ritorno al volante della sorellina "corta" di EQS. Lusso, stile e comfort sono da prima della Classe! Video
In pista a Monza su Hyundai Kona N, insieme a un pilota d’eccezione come Gabriele Tarquini sul nuovo SUV sportivo coreano. Il video
Abbiamo visto in anteprima il nuovo SUV elettrico di smart. Nel nostro video, ecco le cose che più ci hanno colpito di #1
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Non un full hybrid vero e proprio, ma ben più di un semplice mild hybrid. Ecco perché il Cinquone elettrificato è così speciale