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Prova

Toyota Verso MY 2014 1.6 D-4D


Avatar di Andrea  Rapelli, il 07/02/14

10 anni fa - Arriva un 1.6 D-4D realizzato in collaborazione con BMW

La Toyota Verso MY 2014 conquista un nuovo cuoricino a gasolio giusto giusto per lei: 1.6 D-4D, 112 cv e 4,5 l/100 km. In promozione a 20.900 euro.

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ORA SI RAGIONA Non ci vuole Nostradamus per capire che, nel segmento delle monovolume intorno ai 4 metri e mezzo, un bel 1.6 a gasolio sta proprio come il cacio sui maccheroni. Perché permette di muoversi con un certo brio consumando il giusto e, nondimeno, di tagliare i costi fissi. La Casa delle 3 Ellissi, che in questi anni è stata alla finestra con turbodiesel fin troppo grandi sotto il cofano della sua monovolume media (rinnovata giusto un anno fa) ci mette finalmente una pezza con la Toyota Verso 1.6 D-4D. Scegliendo la via della partnership con un Costruttore che, in fatto di diesel, non è proprio di alle prime armi.

NATO A MONACO, CRESCIUTO IN TOYOTA Il cuoricino in questione, un 1.6 turbodiesel da 112 CV e 270 Nm a 1.750 giri, è infatti una vecchia conoscenza targata nientepopodimeno che BMW. I tecnici di Toyota Europe ci hanno però messo pesantemente mano: per prima cosa è variata l'elettronica di gestione, privilegiando la dolcezza nell'erogazione. Poi sono arrivati un nuovo volano bimassa e diversi supporti motore, per minimizzare rumore e vibrazioni parassite. Perfino la scatola del cambio è stata riadattata al nuovo girovita del D-4D.

LE PREMESSE CI SONO, MA SU STRADA? Sulla carta, il 1.6 D-4D della Toyota Verso MY 2014 usa 4,5 litri di gasolio per coprire 100 km, emettendo 119 g/km. E non pare nemmeno tanto bolso, con uno 0-100 da 12,7 secondi. La realtà si avvicina molto agli indizi forniti dalla scheda tecnica: all'atto pratico, questo piccolo turbodiesel si abbina senza patemi alla mole della Verso (1.520 kg). Spinge dai 1.700 giri fino a quota 3.700, regime oltre il quale si siede vistosamente. Ruvidezza? Più che accettabile, così come la sonorità, comunque percepibile soprattutto nella zona mediana del contagiri. Di vibrazioni, invece, nemmeno l'ombra.

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PIEDE PESANTE Se si guida con piglio arrembante si scopre che il 1.6 D-4D non incolla al sedile nella prima parte del contagiri come accade su qualche rivale e dà sempre l'impressione di dover essere stimolato un po' più a lungo prima di poter dare il meglio. I rapporti lunghetti del cambio a 6 marce, dalla leva ben manovrabile, non aiutano. La frizione morbida, invece, è una gradita sorpresa. In ogni caso, per la stragrande maggioranza delle occasioni (e dei guidatori) la Verso 1.6 D-4D va alla grande, dimostrandosi una fedele compagnia di gite con la famiglia.

TURISTICAMENTE Il piatto offerto dalla Verso MY 2014 1.6 D-4D non cambia rispetto alla 2.0 D-4D provata un annetto fa: si ritrovano un assetto sostenuto ma non rigido, uno sterzo un po' vuoto al centro e soprattutto turistico, un isolamento acustico che consente di sentire ciò che i bambini, seduti sui sedili posteriori, avranno da dirvi. Allo stesso modo, nemmeno i connotati salienti della Toyota Verso MY 2014 cambiano, ad eccezione di una tinta inedita (Bronze Met), nuovi cerchi in lega da 17” e di una manciata di dettagli in abitacolo, che mantiene come in passato la configurazione a 7 posti.

TOUCH Tra i plus tecnologici vale la pena di citare il sistema multimediale Toyota Touch2 (di serie a partire dalla versione intermedia Active) che comprende schermo touch da 6,1” con risoluzione a 800x400 (prima era 400x240 pixel), radio, lettore cd/mp3, presa usb e vivavoce Bluetooth. Non vi basta? Per voi c'è il Toyota Touch2 Go Plus, capace di condurvi a destinazione con mappe tridimensionali, supportare la connettività wi-fi tramite smartphone e il riconoscimento vocale per chiamate o per la scelta del brano da riprodurre. Non è finita perché potrete perfino contare su Google Street View e Panoramio, per vedere le immagini dei luoghi dove siete diretti. Con tre anni di aggiornamenti mappe gratuiti.

LISTINO La Toyota Verso MY 2014 1.6 D-4D è già in concessionaria in tre allestimenti: il base, a 24.800 euro, l'Active (con clima automatico, cerchi in lega da 16”, telecamera posteriore, specchi ripiegabili e Toyota Touch2) a 26.500 e lo Style Pack, a 28.500 euro. Sappiate però a titolo di esempio che la Toyota Verso MY2014 1.6 D-4D Active sarà in promozione lancio a 20.900 euro, cifra che otterrete anche se non avete un usato da dare in permuta. Se invece siete amanti del benzina potete continuare a scegliere le Verso 1.6  e la 1.8 Valvematic, quest'ultima con cambio CVT. Per prezzi da 23.350 a 27.750 euro.


Pubblicato da Andrea Rapelli, 07/02/2014
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