Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 92

La 3 litri adotta la stessa tecnologia portata al debutto dall’omonima versione della Lupo e assicura percorrenze da Piaggio Ciao, pur con prestazioni interessanti per una 1.2 cc turbodiesel. Ma questa volta non si tratta solo un esercizio di alta ingegneria. Anche se il prezzo...

Metter le ali ai piedi è un detto popolare che a volte si adatta bene anche alle ruote, oltre che alle estremità inferiori. Alla Impreza le ali non mancano di certo, sia quelle che addobbano vistosamente la coda sia quelle metaforiche della velocità. Anche se a prima vista il model ...

Debutta in Italia, dopo aver già conseguito ottimi risultati di vendita negli Stati Uniti, la entry level della gamma coreana. Ha tanto spazio, una ricca dotazione di accessori, una linea accattivante tipo sportwagon e nuovi motori. È l’auto ideale per chi presta molta attenzione al value for money e ha... ...

La famiglia Avensis cresce ancora e festeggia l’arrivo di una nuova motorizzazione diesel a iniezione diretta common rail da due litri di cilindrata e 110cv che si affianca alla più anziana e già conosciuta sorella 2.0 Td da 90cv. Anche i samurai di casa Toyota, infatti, hanno deciso di non ...

È pura come l’acqua la nuova Skoda, prima tra le finte piccole. Lunga quasi quattro metri, 15 centimetri in meno di una Golf e 25 in più rispetto alla Polo, non è né piccola né grande ma offre grande abitabilità, cinque porte e un bagagliaio vorace. Lo stile squadrato non ...

Molto più Wagon per avere molto più Space. La monovolume di Mitsubishi cambia target ed entra a far parte della categoria delle monovolume king size.

Lo spirito della Puma è indomabile, come recita lo slogan pubblicitario, anche con 300 cc in meno. È disponibile dai concessionari Ford la versione 1.400 della small coupé, equipaggiata con il 4 cilindri con distribuzione a sedici valvole.