Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 85

La Zafira diventa veloce come lo Zefiro, dolce vento che porta la primavera. Merito del turbodiesel 2.2 di Omega e Vectra, che le conferisce anche il primato di monovolume compatta a gasolio più potente e più veloce. Veloce e silenziosa. Costa 800 Euro in più rispetto alla meno potente 2.0.

È la entry level della entry level. Se X-Type ha "svecchiato" la clientela, stemperando l'alone elitario del giaguaro, la versione 2.0 litri ribadisce il concetto: gli artigli inglesi a meno di 31 mila Euro.

Un po' wagon, un po' 4x4. Lo stile della nuova SUV di Nissan piace alle signore e a chi non ha bisogno di mostrare il testosterone con un'auto rude. Alle linee moderne e civili fa riscontro una meccanica altrettanto moderna, sicura nell'uso stradale e svelta nell'offroad. Il prezzo non è ...

Arriva la PT Cruiser, quella vera, quella per l'Italia. La toy-machine da set televisivo chiude il cerchio e dopo un aperitivo di due anni serve il piatto forte. Diesel, common rail, potente e disinibito, era ora. Sono finiti i "però": c'è tutto, appeal, stravaganza, qualità, quantità. E prezzi da nicchia.

Ogni tanto, qualche perla esce dalla matita dei designer. La nuova Range è bellissima, a dispetto delle sue dimensioni da maggiorata e di alcuni dettagli un po' vistosi. Maggiorato è anche il prezzo.

Se vi affianca al semaforo, evitate la competizione. Anche la zia Pina potrebbe darvi la paga. Concentrato di tecnologia sportiva, la Impreza STi è un mostro di prestazioni e di facilità di guida. Tanti cavalli, tanta tecnologia a un prezzo da saldo.

Ritorna più arrabbiata di prima: aggiunge una lettera al nome, si rifà il maquillage e mette pepe sulla coda. Due posti secchi, rombo ben presente, capottino praticamente sempre giù, ecco l'idea di roadster targata MG, rivisitata e corretta.

Quattro lettere già viste in Casa, due nere e due rosse. "TDCi", l'acronimo che aveva già marchiato Focus e l'ultima Fiesta, ora tatua anche il posteriore di Mondeo. Iniziavano a stare stretti i 115 cavalli del motore DI, soprattutto di fronte ai dati della concorrenza. Eccone dunque 130, tondi tondi, ...

È in arrivo la nuova Coupé, vero, con qualche ritocco estetico, motore nuovo e dimensioni lievemente maggiori. Ma i nostalgici non mancano, quelli legati al tradizionale biturbo, ai boomerang luminosi dietro riconoscibili da chilometri, ai tagli sul cofano. Per loro c'è una soluzione: evitare di rincorrere a tutti i costi ...

Più grande, più spaziosa, più Focus. In realtà il nome potrebbe essere mini-Focus, poiché lo stile non ha nulla della vecchia Fiesta e ha molti stilemi del nuovo corso Ford. Ben fatta e moderna, sicura nella guida e risparmiosa nella gestione, è una temibile concorrente per le altre piccole.

Faccia da ammiraglia, citazioni nobili, quantità e qualità, particolari e sostanza. Skoda rialza definitivamente la testa e tira fuori l'orgoglio di Casa. Chiude per sempre l'armadio e i suoi scheletri e lustra la punta di diamante, dal nome eloquente.

I maligni potranno snocciolare l'elenco delle citazioni sparse per la carrozzeria, gli altri si limiteranno a togliersi il cappello di fronte all'ultima dimostrazione delle capacità coreane. Rimane una delle caratteristiche maggiormente gradite dal pubblico Hyundai, quella dei prezzi competitivi: si aggiungono appeal, grinta e sportività.

Prendi Eddie Irvine, mettilo su una Jaguar, portalo in pista e dai un occhio al cronometro. Una cosa all'apparenza normale, staccate, sgomme e temponi connessi. Un po' meno se con la stessa Jaguar, il buon Eddie, esce dal circuito e ci va a teatro - sempre che ci vada. Si ...

Passione per gli sport invernali e budget ridotto non è detto che non vadano braccetto per l'auto 4x4. La VW Golf marchiata Skoda Octavia Wagon TDI 4x4 unisce qualità, prestazioni, consumi ridotti a un prezzo di poco superiore ai 40 milioni. Con uno stile sobrio e ben educato e un ...

Grande come una maxiwagon, costosa come una wagon media. La Tourer offre tanto spazio, un onesto turbodiesel made in Bmw e qualità quasi tedesca. Scintillante di cromature, è pronta per lunghi viaggi confortevoli.

E nove. La Corolla, auto poco conosciuta in Italia, arriva alla nona serie con un prodotto di qualità e di buon prezzo, offerto con quattro varianti di carrozzeria dallo stile Euro-Jap.

Spunta il nasone e tira fuori i muscoli, il tutto in un trionfo di angoli smussati, dettagli e citazioni. Diventa maggiorenne l'Ibiza e con la terza generazione taglia con il passato: via gli angoli della versione uscita nel 1984 e carta bianca alla creatività di Walter De Silva, responsabile del ...

Avete voglia di non rinunciare proprio a nulla e di farvi straviziare dalla vostra auto, se possibile senza l'obbligo di stipulare un mutuo trentennale? Una soluzione è la nuova Hyundai XG30, ammiraglia in tutto e per tutto. Tanto (forse troppo) presidenziale, ma anche incommensurabilmente comoda ed elegante.

Non ci si faccia ingannare dai quindici cavalli in più. Non è questa la novità in Casa Clio: quantomeno, è solo una delle news che Renault ha deciso di mettere sotto l'alberello per viziare i Cli-enti. Il motore 1.5 dCi da 80 cv, dunque - che si affianca alla versione ...

Piaccia o non piaccia, finalmente aria fresca nel design. Fuori e dentro, poche linee semplici ma con molta personalità e senza dimenticare praticità e funzione. Unite a qualità di buon livello e a dinamica di guida moderna quanto il design. Sarà disponibile da febbraio, a prezzi davvero interessanti.

Affila i gomiti e si butta nella folla di un segmento strapopolato e dai nomi pesanti, la Premacy va dritta per la sua strada, senza preoccupazioni eccessive né timori reverenziali di troppo. Una rinfrescata per dimenticare i tre anni di vita della prima serie e via con il capitolo due: ...

Il piccolo genio diventa sempre più furbo e nasconde sotto il cofano la collaudata tecnologia D-4D dei turbodiesel Toyota. Un motorino moderno, dai costi di gestione contenuti adatto ai divorachilometri.

Se dominerà la terra, come il nome vuole presagire, misto tra latino e orientale, lo dirà il pubblico. Certo è che la Terracan, ultimo prodotto di Casa Hyundai, non vuole passare inosservata, anche se decide di non stravolgere la categoria, di non lanciarsi in design inediti - come ha fatto ...

Avete presente le Rover? Dimenticatevele. Dimenticatevi l'eleganza, british sì ma un po' noiosa, il legno sulle plance, le velocità di crociera da Churchill in mano. O meglio: sappiate che c'è qualcosa di nuovo in famiglia, una botta di vita, una scarica di adrenalina, che non si limita a rinverdire un ...