Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 6

Alla guida di Atto 3, il SUV elettrico di segmento C con cui la casa cinese BYD esordisce in Italia: le prime impressioni al volante

Altro giro di giostra in spalla al Granatiere inglese. Che in offroad sa il fatto suo. Alcune soluzioni, infatti, neanche le rivali...

503 cv, ma anche 2,7 tonnellate. Sta in strada (a meraviglia) grazie al torque vectoring elettrico. Alla guida il SUV coupé "miracolo"

Alla guida della "ex" monovolume simbolo. Il feeling al volante (e da passeggero), i consumi del motore ibrido. Prime impressioni

Abbiamo provato la nuova motorizzazione della piccola elettrica romena in città, in autostrada e con il maltempo: ecco le prime impressioni

Provata a Vienna la gamma Extreme di Dacia: le novità, dentro e fuori l’auto. I numeri e le ragioni del successo del marchio romeno (anche in Italia)

Una Jeep alla spina, con la spina dorsale. Quattro ragioni per le quali nuova Grand Cherokee è una valida alternativa ai SUV diesel

Tecnologia in ogni dove sulla nuova ammiraglia elettrica da 87 kWh. Ama la città, ma sa coccolare nei lunghi viaggi. La prova

Poche novità fuori e dentro, l'ibrido 48v per i motori a benzina, il 2,0 litri da 306 (+14) cv di AMG A 35 4Matic incluso. Voto?

Primo test della berlina elettrica dall'aerodinamica record. Al volante di Hyundai Ioniq 6: cosa rimane della sorella di Ioniq 5?

L'esperienza di guida più intensa che si possa fare? Quella al volante di una Caterham 485 CSR: il racconto della prova su strada

Leggeri affinamenti alla meccanica per migliorare la vita a bordo, sistema multimediale più moderno e motori benzina MHEV per lo sport utility di Hiroshima

Al volante della Morgan Plus Six, convertible con il legno nella scocca per un sapore classico ed emozioni d'altri tempi

Sulle strade della Provenza alla guida della nuova BEV giapponese con sterzo "digitale" a forma di cloche. Le prime impressioni

Cambiano nome e logo e aumenta l'autonomia per l’ammiraglia elettrica di Ingolstadt: l’abbiamo provata, e vi raccontiamo le nostre prime impressioni

La più estrema versione delle Alpine A110 - la R - è votata alla guida in pista e ai track day, ma pure su strada è fenomenale

A Imola con la trazione anteriore più veloce al mondo, con "telemetrista" virtuale di bordo. Alla guida è sorprendentemente facile

Non ci sono più le nevicate di una volta. Ma se nevica... All season Michelin: altro test su neve e ghiaccio, altre conferme

Full hybrid Toyota di quinta generazione uguale più potenza e migliori logiche di funzionamento. Corolla l'ibrida modello? Video test

Sulla monovolume della sussidiaria Renault debutta la motorizzazione full-hybrid che tanto ha convinto per consumi e piacere di guida

Nuovi fari, cockpit digitale, certificazione NFT: Giulia si diploma in elettronica, ma è sempre la meccanica a sedurti. Il video

Quanto incidono sul look esterno e interno e sul feeling di bordo le ultime modifiche. Alla guida, Stelvio ancora un SUV speciale?

Tecnologia mild hybrid, ma motore 6 cilindri in linea a gasolio da 3,3 litri: al volante del SUV controcorrente (e che consuma poco)

Al volante della Grandland plug-in hybrid da 300 cv. Potenza elevata, ma anche telaio specifico. È un SUV "sportivo"? Video test