Non bastavano 411 cavalli: con 100 cavalli in più la Chevrolet Camaro SS Cavauto Motorsport sfida le regine delle sportive al prezzo di una berlina. Guarda anche il video della prova.
Dopo l'assaggino dello scorso anno (qui sotto) e in attesa della prova vera (a fine mese) ecco una nuova gallery in HD della Opel Ampera. Che, con la centrale termoelettrica a bordo evita lo stress della caccia alla presa. L’uovo di Colombo? L'Opel Ampera è un’auto elettrica vera, brillante e ...
Nell'uso quotidiano la Volkswagen Touran 2.0 TDI 170 cv DSG sorprende con i suoi bassi consumi. Ottima anche le varsatilità e la qualità delle finiture, che si fanno però pagare un po' salate.
Due mesi con la Fiat 500 bicilindrica, la più ecologica delle 500 e l'unica per ora a montare il motore premiato con il titolo di Engine of the year 2011.
Station wagon? Nossignori: sports wagon. In Corea mettono il puntino sulla i della Hyundai i40, che segna il debutto della Casa tra le familiari del segmento D. E’ pronta al ruolo di outsider di lusso puntando su una linea personale e un buon rapporto qualità/prezzo.
1/3 station wagon, 1/3 monovolume e 1/3 Suv: è questa la ricetta del cocktail della Fiat Freemont, factotum che nasce negli USA ma che ora diventa ottima anche per l'Europa. Ha sette posti e per lei c'è un'offerta lancio molto interessante.
Dovevano arrivare i nostri per liberare il grande capo indiano. Dopo anni di gestazione, arriva la Jeep Grand Cherokee 2011 anche con motore diesel made in Italy. Grande, comoda, pesante, e disinvolta arrampicatrice.
Sessantasei nuove immagini in HD per la nuova Mercdes SLK che vanno ad aggiungersi alle 169 già pubblicate.
Primo test su strada dell'Audi Q5 Hybrid quattro, capostipite delle ibride di Ingolstadt. Attesa su strada in autunno, ha un prezzo di 56.800 euro, giustficato da tecnologia raffinata e dotazione completa.
Due facce e due trazioni per passare dalla città al fuoristrada. E con il restyling di metà carriera la Volkswagen Tiguan è ancor più Touareg in piccolo. Ma le novità non si fermano al family feeling...
Una "S" in più nel nome vuol dire tanto: più potenza, più coppia e dotazioni più ricche. La Porschona per famiglie conquista con lusso e prestazioni da vera supercar.
La Jaguar XKR-S non è solo la sportiva di serie più potente mai prodotta dalla Casa di Coventry. E' anche una macchina raffinata, docile in pista come su strada. Ecco la prova completa, accompagnata da un video emozionale, cui seguiranno a breve le immagini del nostro test.
La Mini Cooper SD monta un turbodiesel "maxi" e si presenta come la sportiva a gasolio che mancava nella gamma. Costa circa 4.000 euro più della Cooper D ma ripaga la maggior spesa con una notevole vivacità.
La Chevrolet Aveo 2011 volta pagina: mette su qualche centimetro, diventa più "macchina" e passa a un look più sportivo. Proposta al lancio a meno di 10.000 Euro, ha le carte in regola per fare da outsider di lusso nel segmento B.
Come per la Focus 5 porte, spuntano le griglie a formaggino anche sul frontale della Ford Focus Wagon 2011. Più grande ma con meno spazio, la spinge un diesel 1.6 poco agile ma rimane il rapporto qualità prezzo da best seller.
Due più due per la Lancia Ypsilon 2011 fa quattro, come quarta generazione, e quattro, come le portiere di accesso. Delta in miniatura nello stile, migliora la flessibilità e l’abitabilità.
Continua la saga delle DS con la Citroën DS4, cinque porte che si sente un po’ coupé nell’animo (e nell’accesso ai posti posteriori) e un po’ SUV nell’altezza della seduta.
Parola d'ordine: downsizing. Sulle monovolume della Régie debutta il nuovo diesel 1.6 da 130 cv, piccolo ma brillante e silenzioso. Lo abbiamo testato sulla Scénic X-Mod, che ora accoglie anche il cambio EDC dual-clutch abbinato al 1.5 dCi.
Un restyling di quelli riusciti che puliscono le linee invece di appesantirle con orpelli inutili, una dieta e un sistema Start&Stop di cui nemmeno ci si accorge per la Peugeot 308 2011.
Station wagon, berlina, coupé e anche cabriolet: la gamma della Mercedes Classe E 2011 resta una tra le più articolate in assoluto, con l'aggiunta adesso anche di nuovi motori e di un cambio automatico ottimizzato. Per loro la parola d'ordine è "efficienza".
Se già la nuova Volvo S60 segna il nuovo corso Volvo, con il pacchetto R-Design è una Volvo agile e sportiva come non mai. Un po’ meno Volvo però.
Volkswagen svela le strategie per l'ibrido plug-in in arrivo nel 2013 e presenta due nuovi motori
Un po' meno femminile ma più grintosa e sportiva. Così si presenta la Kia Picanto 2011, che debutta in questi giorni nelle concessionarie spinta da un motore mille a tre cilindri. Più avanti arriverà anche una versione 1.200.
La Lamborghini Aventador LP 700-4 porta al debutto un motore, una trasmissione e un telaio monoscocca inediti, segnando una svolta epocale per la Casa di Sant'Agata. Peccato solo che il prezzo sia mozzafiato, proprio come le prestazioni e la linea.