Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 46

Modello di riferimento come cittadina del futuro, la Renault Twizy è elettrica nella trazione ed elettrizzante alla guida, una simpatica via di mezzo tra lo scooterone, di cui però non ha la capacità di infilarsi nel traffico, e l’auto, di cui però non ha la protezione dalle intemperie

Se tutte le Audi Q5 2012 si affinano nei dettagli, l'asso di briscola è la Audi SQ5 TDI, la prima S a gasolio. Spinta da un biturbo capace di 313 CV, arriverà a primavera dell'anno prossimo.

Fighetta sì ma anche intelligente con il suo stile pressato che non sacrifica funzionalità e praticità, anzi. Telaio ottimo e prezzo da Range.

Il Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI con la trazione integrale inseribile si dimostra un campione di versatilità. Peccato che per la Legge...

La famiglia 500 si allarga e anche la 500 stessa si allarga nella Fiat 500L: linee morbide e simpatiche che in ingombri contenuti nascondono grandi spazi e... il caffè.

L'ibrido mette su famiglia con la Toyota Prius+. Grazie a nuove batterie agli ioni di litio piazzate nel mobiletto centrale, può ospitare sette passeggeri su tre file di sedili. I prezzi partono da 30.400 euro

La Volvo V40 2012 è un po' coupé, un po' station, con tanta sicurezza e un bel po' di comfort. Senza dimenticare uno stile pulito, che può far breccia in molti cuori. Da settembre in concessionaria, andrà a sostituire V50 e C30.

La Lancia Flavia veste i panni dell'outsider tra le grandi cabriolet puntando su spaziosità, comfort e un buon rapporto prezzo/dotazione. Peccato che la gamma motori... 

La Lexus GS 450h 2012 punta su un frontale grintoso e dotazioni high tech per catturare l'attenzione dei clienti del segmento E. Dalla sua c'è però anche un'accoppiata di motori che la rende scattante e risparmiosa al tempo stesso

La Reanult Espace 2013 si rinnova nel frontale e, con piccoli aggiornamenti, dà un taglio ai consumi. Interessanti novità anche sul fronte delle dotazioni, ora più complete.

Di traverso con la Mini ALL4 Racing, vincitrice della Dakar 2012. Per sentirsi fuoriclasse per un giorno in una prova fuori dal comune

La Volkswagen Golf Cabriolet 1.6 TDI mette d'accordo cuore, testa e portafoglio: regala le emozioni della guida con il vento tra i capelli, non impone grandi rinunce in fatto di praticità e ha consumi contenuti.

In contemporeanea all'introduzione della versione Sedan, a Ruesselsheim alzano i veli sulla Opel Astra MY 2013. Le novità più succose sono nella gamma motori e nella lista degli accessori.

Raramente la S di SUV ha avuto tanto senso, grazie a un bel V8 HEMI da 468 cavalli la Jeep Grand Cherokee SRT è la Jeep più potente mai costruita.

La Toyota Yaris Hybrid è la prima full hybrid del segmento B venduta in Europa. Tra i suoi pregi ci sono consumi bassi, un buon comfort e un prezzo tutto sommato popolare. Scegliendola, però, non bisogna aver fretta... 

Per una volta quelli delle Pleaidi lasciano perdere sterrati e trazione integrale per strizzare l'occhio agli amanti della guida sportiva con la Subaru BRZ, una coupé a trazione posteriore con motore da 200 cv.

Nasce una nuova famiglia di M con la BMW M550d xDrive. Non è una M5 a gasolio ma ci si avvicina molto e la metto a confronto con la M6 Cabrio sul circuito Santa Monica di Misano. Meglio la supersportiva o la sportiva pratica, magari a gasolio?

Primo approccio con la Fisker Karma, l’antesignana delle supercar plug-in hybrid. 403 cv che spingono in silenzio.

La Mercedes Classe G 2012 cambia poco nella forma ma, in offroad, si rivela sempre inarrestabile. Con il plus delle versioni AMG, vere bruciasemafori (e litri di benzina).

Al suo 36esimo compleanno, la Golf GTI perde... la testa. Con 210 cv, la Volkswagen Golf GTI Cabriolet è la prima di Wolfsburg ad accoppiare la libidine delle cabrio con il gusto delle GTI.

La Mercedes GLK 2012 ha un viso nuovo e qualche affinamento. Quel che serve per stare al passo con i tempi (e le avversarie)

Il double chevron sbarca nel settore delle Suv e crossover compatte con la Citroën C4 Aircross. Confezionata sulla base della Mitsubishi ASX, è disponibile con trazione anteriore o integrale. I prezzi partono da 23.200 euro.

La Dacia Lodgy punta tutto sulla sostanza e spazio interno. Il condimento? Robustezza e praticità. Con il plus di prezzi da hard-discounti.

2 litri HDi davanti, motore elettrico dietro, trazione integrale: la Peugeot 3008 HYbrid4 rompe il matrimonio ibrido-benzina. Con comportamento stradale sicuro e tanto spazio interno.