Più lunga ma sempre potentissima e super guidabile: la Maserati Quattroporte 2013 festeggia così i 50 anni del modello.
La Opel Adam entra a gamba tesa nel segmento delle piccole di premium. Dichiarando guerra a Fiat 500 e Mini... a partire da 11.750 euro
La gamma delle BMW xDrive 2013 si espande a macchia d’olio e si compone ora di ben 46 versioni. In pratica resta solo la Z4 a non disporre di una versione a trazione integrale.
L'accoppiata funziona: dopo il successo dello spot per il Superbowl 2012, la modella Catrinel Menghia torna in un nuovo commercial video per gli USA della Abarth. Con la 500C si gioca sul concetto di topless...
La Cadillac ATS punta in alto. In attesa di un turbodiesel e di una wagon, vuole affacciarsi nel segmento D e iniziare a rubare qualche cliente alle solite note tedesche. Comunque vada, "...ats, che coraggio!".
Il restyling passa per sette punti e ammicca al premium, la tecnologia a bordo aumenta. E poi arrivano i mille, piccoli ma tosti. Ecco cos'ha di nuovo la Ford Fiesta 2013
Come da tradizione, dopo le 2 ecco arrivare le 4 ruote motrici. Con un sistema velocissimo a reagire e tarato sportivamente, la Porsche 911 Carrera 4 2013 vi fa divertire anche con un tempo da lupi
Più versatile, più leggera e con una pacchetto tecnico di ultima generazione: è così che la nuova Seat Leon 2013 punta a farsi largo nel mercato internazionale delle compatte
Con l'Audi A3 Sportback 2013 non bisogna fermarsi alle apparenze. Se lo stile si evolve in punta di matita, sotto la pelle spunta il nuovo pianale MQB con passo allungato, che fa fare passi avanti all'abitabilità e al comportamento su strada.
Elegantemente english, la Jaguar XF Sportbrake entra a gamba tesa nel segmento delle station di lusso. Ecco come va su strada.
La BMW Serie 7 2013 si concede un leggero lifting e porta al debutto numerose primizie tecnologiche. Nella gamma spiccano la versione ibrida ActiveHybrid 7 e la triturbodiesel 750d, con trazione integrale xDrive
La Renault Clio 2013 si mette a dieta, monta nuovi motori e passa un look tutto curve. Proposta in tre allestimenti, ha prezzi che partono da 13.500 euro.
La Mitsubishi Outlander 2013 punta senzi mezzi termini a risalire la china del mercato, puntando su versatilità, dotazioni ricche e prezzi più allettanti che in passato. E' già nelle concessionarie, con un listino che parte da 27.750 euro.
La Volkswagen Golf VII è nuova di zecca ma non rinnega il suo passato, con una carrozzeria dai tagli più netti ma dal look inconfondibile. Cura costruttiva e qualità della vita a bordo sono al top della categoria, come sempre.
Sbarca in Italia la piccola monovolume dell'Ovale Blu, che rinuncia al montante centrale per spalancare l'ingresso alle famiglie. La Ford B-Max lancia la sfida a Fiat 500L e Opel Meriva
Lifting estetico e numeri in rialzo per la nuova Audi R8 V10, che si conferma una supercar fatta e finita, più da strada che da pista. Da oggi, anche in versione Plus
Un V8, due turbo, 382 cv e una valanga di Nm: ecco la ricetta della Porsche Cayenne S diesel, che sovverte gli schemi nel mondo delle Suv a gasolio.
La Kia Sorento 2013 si rinnova ben più di quanto dicano un primo sguardo e la definizione di Facelift. In gamma arriva un turbodiesel 2.0 abbinabile alla trazione anteriore e c'è pure la possibilità di avere l'abitacolo a 7 posti.
Nel 1983 è stata una vera rivoluzione, ora la Fiat Panda 4x4 2012 è una delle poche piccole a quattro ruote motrici, che si lascia guidare altrettanto bene sul pavé cittadino come sulla mulattiera. Ma le manca il blocco della trazione 50/50 che rendeva la prima inarrestabile.
La BMW ActiveHybrid 3 è la quarta ibrida nella gamma di Monaco. Proposta a prezzi che partono da 55.700 euro, vede il motore termico e quello elettrico fare un gran gioco di squadra per prestazioni mozzafiato e consumi da compatta.
Nome simpatico, estetica frizzante, prezzo d'attacco: la Opel Mokka lancia il guanto di sfida a Nissan Juke & Co.
Ormai un classico della cucina di Monaco, anche quest’anno la 3 si fa grande e diventa BMW Serie 3 Touring. Nelle concessionarie dal 22 settembre, avrà un prezzo d’attacco di 31.850 euro
3.500 km circa in una settimana con la Citroën C8 2.0 HDi automatica mostrano come, a distanza di una decina d'anni dal lancio, la monovolume francese sia sempre una gran passista.
Non c'è trucco e non c'è inganno, ma un allestimento inedito per sembrare più filante. La Toyota Yaris Trend mostra un look sportivo a Parigi