Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 39

E' ormai partito il conto alla rovescia che porta al lancio della nuova Citroën C4 Cactus, figlia della concept vista a Francoforte e capostipite di una nuova famiglia di modelli.

Per alcuni oggi un motore a benzina da 140 cavalli è un polmone. Basta provare l'Audi A3 Sedan 1.4 TFSI per scoprire che non c'è nulla di più sbagliato

Motore diesel (finalmente) e tanta tecnologia, assieme a un look ricercato. Sono queste le armi che ha a disposizione la Infiniti Q50 per sfidare le solite note tedesche

Certamente il basso costo d’esercizio è la caratteristica più eclatante della Seat Mii Ecofuel. Ma c’è una bella differenza tra le auto trasformate a metano, anche dalle Case, e quelle che nascono a metano sin dalla progettazione, come quelle proposte dal Gruppo VW

Si riconosce al volo il Peugeot Partner Dangel 4x4, perché spicca per la notevole altezza da terra, che denota l’esperienza maturata da trasformatore francese nelle dure competizioni africane

Oggi come oggi esistono sportive pratiche come la Mercedes CLA 45 AMG capaci di tenere testa alle supercar blasonate, almeno sulla carta. Noi abbiamo spostato in confronto tra i cordoli, mettendole di fronte una Porsche Cayman S. Guarda il video e scopri come è andata...

Lineamenti volitivi, 23 cm in più nella coda e un vano bagagli da grandi carichi. Con un 1.6 turbodiesel che farà la felicità del portafogli. Su strada dalla primavera

La Suzuki Jimny 1.3 VVT chiede solo una cosa: di essere portata sulla cattiva strada. Quasi inarrestabile nell'offroad, va alle corde se le si tira il collo su asfalto

La Audi S3 Sedan va fortissimo e curva sui binari. Il tutto, condito da look pistaiolo e tecnologia sopraffina

Più ricca e raffinata ma sempre alla portata di molte tasche. E' così che si presenta la Dacia Duster 2014, proposta in versioni diesel, a benzina e bifuel, con trazione anteriore o integrale, a partire da 11.900 euro. Guarda il video

La Seat Leon ST offre tanta praticità e un buon compromesso tra piacere di guida e comfort. I prezzi partono da 18.780 euro

Al Salone di Tokyo 2013 debutta la Subaru Levorg, ormai in livrea definitiva. Look sportivetto e una nuova generazione di boxer a iniezione diretta di benzina.

Originale, tecnologicamente all’avanguardia e gustosa nella guida, la BMW i3 segna una piccola rivoluzione a Monaco di Baviera. Peccato solo che il prezzo sia molto salato. Guarda il video

Leggerezza, qualità, comfort: è la Audi A3 Cabriolet 2014, la quarta proposta della grande famiglia A3

Con un differente assetto, rialzato e allargato, la Renault Scenic Xmod Cross, propone una vettura fuori dagli schemi modaioli, versatile concreta e molto sicura

Prova in circuito per Scorpione e famiglia. In testa Abarth 595 50° Anniversario, edizione a tiratura limitata per collezionisti

La Skoda Yeti 2014 si divide in due: Urban e Outdoor, per trovarsi a suo agio sia in città sia in montagna.

Se non fosse l’erede del new Beetle della fine degli anni novanta, sarebbe più facilmente considerata la miglior rievocazione di un mito del passato. Ma ora è molto più sportivo e affascinante di prima

1.300 km di autonomia dichiarati, comfort e piacere di guida. La Seat Leon TGI gioca la carta del metano e sarà disponibile anche in versione ST. Consegne da febbraio

La Lexus IS 300h lancia il guanto di sfida alle temibili berline tedesche. Con grinta, cura costruttiva e, sotto il cofano, il sistema Hybrid Drive.

Nuova linfa con il TwinAir da 105 cv, vera novità dell'Alfa Romeo MiTo 2014. Il resto sono interventi di micro-cosmesi

Anche se non fa molto per farlo capire a prima vista, la BMW X5 2014 è nuova da cima a fondo. Tecnologica e versatile più che mai, avrà anche una versione a trazione posteriore. Guarda il video

La Skoda Rapid Spaceback è la prima compatta di segmento C della Casa ceca e per farsi largo punta su abitabilità e capacità di carico degne di una station wagon. I prezzi partono da 16.260 euro

Messe faccia a faccia tra i cordoli di Vallelunga, la Peugeot 208 GTi e la RCZ THP 200 cv incarnano due modi diversi di essere sportive per (quasi) tutte le tasche. Con prestazioni, alla fine, molto simili tra loro