Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 38

La Volkswagen e-Golf si elettrizza: 190 km di autonomia dichiarati per circa 37.000 euro. Con il pacco batterie compreso nel prezzo e garantito per 8 anni/160.000 km.

Le prime impressioni al volante della Mini 2014 con il nuovo motore tre cilindri 1.5 Diesel. Un'occasione per apprezzare anche tutte le altre novità portate in dote da questa terza generazione.

Sulla neve di Sestriere abbiamo messo alla prova la trazione 4X4 della Skoda Yeti Outdoor scoprendo che si comporta bene anche in una discesa di slalom gigante. 

Tre Ford Fiesta ST messe alla prova del traffico caotico della Fashion Week milanese e del piede di tre driver dallo stile di guida differente. Una prova di consumo

Con la sorella senza coda A, la Mercedes CLA 45 AMG condivide tutta la meccanica e le prestazioni, ma non la politica di prezzo

Abbiamo provato l'efficacia dei sistemi di trazione Peugeot Grip Control e Hybrid4 sulla neve. 

Su pista e in strada con la Leon Cupra, la Seat di serie più potente di sempre. Disponibile da giugno, ha prezzi che partono da 32.200 euro

Tante personalizzazioni e 10 cv in più per un'inedita versione speciale della Vantage che debutterà al Salone di Ginevra 2014

Al Salone dell'Auto di Ginevra McLaren porta in scena la 650S, la nuova supersportiva che molto probabilmente prenderà il posto della MP4-12C

In attesa del Salone di Ginevra Ferrari alza il velo sulla nuova California T con  motore V8 biturbo da 560 CV. Numeri straordinari che fanno volare la coupé/cabriolet del Cavallino a oltre 315 orari

Tre nuovi motori e una versione Beats Edition con impianto stereo da prima della classe. Queste, in sintesi, la novità della gamma Fiat 500L 2014

La Toyota Verso MY 2014 conquista un nuovo cuoricino a gasolio giusto giusto per lei: 1.6 D-4D, 112 cv e 4,5 l/100 km. In promozione a 20.900 euro.

Flex in the City aggiorna motori, trasmissioni e infotainment. Ma non aggiorna i prezzi

La Nissan Qashqai 2014 punta a bissare il successo della prima generazione grazie a una gamma motori rinnovata, a dotazioni più ricche e una migliore qualità della vita a bordo. Senza dimenticare un look più sportivo

Volvo lancia la nuova famiglia di motori Drive-E. Efficienza, prestazioni e bassi consumi sono i punti di forza. Abbiamo provato la Volvo V60 con il nuovo motore D4 diesel da 181 CV 

Abbiamo provato tra i ghiacci della Lapponia la Golf più potente in lisitino, la -R-. 300 CV, 4 ruote motrici e quattro scarichi al posteriore. Ecco come va

Quindi, dopo la full immersion nel traffico della Milano Fashion Week, conviene andarci cauti con il gas? O alla fine meglio lasciar spazio al divertimento? Ecco le nostre considerazioni finali

Bella, scattante e aggressiva, questi gli aggettivi che per primi mi saltano alla mente per descrivere la Ford Fiesta ST. E anche la mia blogger sembra aver gradito...

182 cavalli, spoiler da rally e l'obbligo di andare come un nonnetto. C'è qualcosa di più crudele? Nonostante questo, la Ford Fiesta ST l'ho apprezzata anche dovendo schiacciare meno di mio nonno

Cerchi da 17”, blu elettrico e grafiche giallo fluo. Cosa potevo chiedere di meglio? La mia Ford Fiesta ST ha trasportato me e Alessandra Airò in giro per sfilate in un attimo grazie al suo 1.6 turbo. E anche la fashion-blogger sembra aver gradito…

La gamma Renault Mégane si aggiorna. Ridisegnato il frontale e più ricchi gli interni. Abbiamo guidato la 5 porte con il nuovo motore 1.2 TCe da 130 cv

La Peugeot 208 1.2 VTi è molto più di una semplice cittadina modello. Esce a testa alta da una prova di migliaia di chilometri, sfoggiando un equilibrio invidiabile

Arriva il piccolo suv secondo l'Ovale blu, ma solo a trazione anteriore. Sotto il cofano della ford EcoSport brilla il tre cilindri EcoBoost da 125 cv

Se la prole è numerosa oppure l'hobby è ingombrante, il suv non basta: ci vuole una monovolume. Abbiamo messo a confronto tre delle ultime proposte del mercato: Citroën C4 Picasso, Fiat 500L Living e Kia Carens