Taglia M fuori, XL dentro. La Peugeot 308 SW è spaziosa, di bella presenza e si fa apprezzare su strada. Soprattutto con il nuovo tre cilindri e-THP
Il Fiat Ducato 2014 si rinnova profondamente diventando più tecnologico ed efficiente che mai. Questa sesta generazione ha circa 10.000 versioni per soddisfare ogni esigenza di trasporto
Abbiamo messo alla prova due piccole bombe tra i cordoli del Circuito Tazio Nuvolari di Pavia: la Subaru BRZ e la Renault Clio RS. Entrambe con 200 cv ma diverse nello schema di trazione: posteriore contro anteriore
L'anima Jeep si vede poco ma si sente molto nella Jeep Cherokee 2014. Il look fa discutere ma la versatilità mette d'accrdo tutti
La Mercedes GLA sbarca sul mercato e MotorBox la mette faccia a faccia con altre due tuttofare modaiole, la BMW X1 e la Mini Countryman. Complici i tre sistemi di trazione differenti, ne viene fuori un confronto molto interessante
La gamma Ford Toureo si allarga con il nuovo Tourneo Courier. Dedicato a chi cerca spazio o semplicemente ha famiglia, unisce la praticità di una compatta di segmento B alle doti di carico di un minivan.
Una one-off con delle aggiunte speciali griffate McLaren Special Operations. Arriva in Cina la McLaren MSO 650S Coupé
E' disponibile in tre misure di carrozzeria e a partire da circa 40.000 euro la nuova Mercedes Classe V 2014, che punta ad ampliare la quota di clientela privata rispetto al Viano. Guarda il video
La Volkswagen Polo 2014 cambia poco a livello di look ma molto intermini di sostanza. Ora ha tutti i motori in regola con la norma Euro 6 e ha molti dispositivi elettronici tipici di auto di categoria superiore
Ecco il tassello mancante: la Opel Mokka GPL Tech. Gasata con stile, permette di contenere i costi senza perdere un grammo di prestazioni rispetto alla 1.4 turbo benzina normale
Abbiamo provato la Fiat Panda 4x4 e la Dacia Duster 4WD, due modi diversi per entrare nel mondo delle 4x4 a un prezzo inferiore a 20.000 euro
Finalmente è arrivata: la Jaguar F-Type Coupé mette sul piatto un lato B da top model e valanghe di cavalli. Ecco come vanno su strada in pista la S e la R con il V8 da 550 cv.
Abbiamo girato sul circuito di Imola per provare la Peugeot RCZ R e fare un giro anche sulla sorella da gara la RCZ Racing Cup. Due mondi diversi, due caratteri apparentemente lontani accomunati però dalle grandi doti di assetto della coupé francese.
Giovane di nome e conveniente di fatto, la Fiat Punto Young si può comprare anche con uno sconto speciale "social".
Più morbida nello stile, più forte nella sostanza: è così che si presenta su strada la Kia Soul 2014, che si rinnova ben più di quanto si direbbe a una prima occhiata. I prezzi partono da 18.500 euro
La prima Crossover della Casa di Stoccarda si chiama GLA e fa subito tendenza. Più alta da terra rispetto alla Classe A da cui deriva, può avere la trazione integrale 4Matic e il cambio a doppia frizione 7G-DCT.
La Mercedes Classe C 2014 s'ispira alla sorella maggiore, la Classe S, per sfidare la concorrenza sul piano del comfort e delle dotazioni. Tra le primizie in arrivo spicca anche un piccolo turbodiesel 1.6
Giunta alla terza generzione, la Cadillac CTS si rinnova da cima a fondo. Nuovo il 4 cilindri turbo a benzina, gli interni ridisegnati e la tecnologia di bordo. La linea, poi, è come sempre fuori dagli schemi
Due station wagon da poco più di 30.000 euro a confronto. La Volvo V70 Super Polar e la Hyundai i40 Style. La prima bada al sodo, la seconda è ricca di optional. Voi quale scegliereste?
Il suo passaporto è cinese ma non è il caso di aspetarsi un prodotto esotico: la Great Wall H6 si avvicina molto ai gusti europei e punta su un buon rapporto tra dotazioni e prezzo per farsi largo sul mercato. Senza dimenticare i cinque anni di garanzia
La Renault Clio RS Monaco GP è impreziosita da dettagli in colore nero brillante e continua a far battere più che mai il cuore. Costa 1.200 euro in più rispetto alla sorella normale.
La Volkswagen e-up!, in arrivo a primavera inoltrata, costerà circa 27.000 euro, con il pacco batterie compreso nel prezzo. E garantito 8 anni/160.000 km.
La piccola coupé di Monaco si è aggiornata da cima a fondo. Ora si chiama Serie 2 coupé, è più lunga, più larga e più bassa della precedente. Noi l'abbiamo guidata nella versione più potente M235i da 326 cv e con il Diesel da 184 cv.
Con l'ingresso in listino di due nuovi motori, il 2.0 BlueHDi 180 e il 1.2 e-THP 130, la gamma Citroën diventa ancora più efficiente