Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 27

Cadillac XT5: 4,81 metri di lunghezza, trazione integrale, cura per il dettaglio e tante personalizzazioni. Uno solo il motore: 3,6 litri V6 da 314 cv

La nuova Volkswagen up! ritocca stile e contenuti. Ora ha un nuovo infotainment e un TSI da 90 cv

L'Honda Jazz 2016 con i Magic Seats offre tanto spazio per carichi di ogni forma: dalla tavola da surf alla pianta di Ficus

Seat Ateca è già in prevendita: il listino prezzi parte da 20.850 euro e le prime consegne sono previste per luglio.

Seat Ateca 4Drive grazie alla trazione integrale con frizione Haldex si trova a suo agio anche nel parkour. Vedere per credere.

BMW M2 Coupé - muscoli a vista, tanta potenza e una facilità di guida impressionante, anche di traverso tra le curve dell'Hungaroring

Grazie a un compressore elettrico e a due turbo, l'Audi SQ7 TDI è il Suv a gasolio più potente del mondo. Costa 97.200 euro

Nuova Audi A3: più moderna nello stile e nelle dotazioni, ha nuovi motori per tagliare i consumi ma non il piacere di guida

La Fiat 124 Spider ha i numeri per piacere: solo 1.125 kg di peso, trazione posteriore, motore turbo da 140 cavalli e cambio manuale

Abarth 124 Spider ha una dotazione ricca: freni Brembo, scarico Record Monza, autobloccante posteriore e 170 cv sotto il cofano

Citroën C4 Aircross e la sua trasmissione al test definitivo sul Circuito Tazio Nuvolari

Dopo la compatta Tivoli, ecco la SsangYong XLV: con la coda più lunga è un'alternativa pratica alle solite crossover

La Renault Talisman Sporter sfida Passat, 508 e Mondeo a colpi di stile e tecnologia

Il #restyling cambia il look ma non la sostanza della #Peugeot #2008, una delle #crossover piccole più piacevoli

La Suzuki BalenoS nella nostra prova ha fatto favillle, con il nuovo motore 1.0 tre cilindri turbo a benzina

La Jaguar F-Pace con il motore diesel da 180 cv mantiene le promesse del suo stile sportivo ed elegante. Il listino prezzi fa impallidire molte rivali

La Mazda3 SkyActiv-D 1.5 è strategica, un’alternativa furba alla sorella 2.2. Il suo motore #turbodiesel è molto raffinato

Alfa Romeo Giulia 2.2 turbo diesel da 180 Cv: l'abbiamo provata in pista a Balocco. Ecco com'è e come va!

Dalla nuova Giulia Quadrifoglio rinasce Alfa Romeo, con i contenuti tecnologici e di guida che ne hanno fatto una icona nel passato. Con lo zampino di Ferrari

La prova su strada: come è e come va la Audi A4 allroad, un'alternativa raffinata a Suv e crossover.

Un grande bagagliaio e cinque posti veri. Con o senza coda, la Fiat Tipo conquista col rapporto contenuti/prezzo

Ha più bagagliaio e tanta tecnologia, la nuova Volkswagen Tiguan. Attrezzata anche per quando l'asfalto finisce