Day by Day: test drive auto approfonditi | Pagina 22

Dopo un primo contatto qualche mese fa durato solo 25 km, ci siamo messi di nuovo al volante della Mazda CX-3 per una prova più approfondita su motori e feeling di guida. Ecco come è andata. 

Ha il pallino dell'ecologia e un motore 1.0 a tre cilindri. Manifesto del downsizing, questa Volkswagen Golf TSI BlueMotion non annoia. Ma il prezzo...

Sguardo (di nuovo) accigliato e motori a tre cilindri per la BMW Serie 1 2015. Più di un restyling per quella che sarà l'ultima Serie 1 a trazione posteriore

Per anni leader delle SUV di medie dimensioni la Toyota RAV4 è stata superata in classifica da concorrenti più economiche. Ma lei si è adeguata, con versioni di accesso poco sopra i ventimila euro e ben dotate come la Toyota RAV4 White Edition

Ecco la MINI John Cooper Works 2015: il 2.000 turbo arriva a quota 231 cavalli, la coppia a 320 Nm e lo 0-100 in 6 secondi e spiccioli. Tanta la tecnologia mutuata dall'ultima generazione di MINI, ma saprà essere la più divertente di sempre?

Le normali station wagon non bastano più a soddisfare certe voglie di esibizionismo dei genitori 2.0. Così si spiegano le quattro sfumature della Seat Leon ST: la parca TGI a metano, la 4Drive per chi abita in montagna, la X-Perience per gli aperitivi montani e, last but not least, la  ...

Dopo il Salone di Ginevra la SsangYong Tivoli diventa realtà. Lunga 4 metri e 20 e con un bagagliaio buono per le esigenze di una famiglia, la Suv compatta dagli occhi a mandorla si butta nella mischia di una concorrezza agguerritissima. Il suo punto forte? La personalizzazione.   

Il mercato dell'auto parla chiaro: le 5 porte vanno per la maggiore. Ecco perchè abbiamo voluto mettere a confronto due tra le piccole più desiderate dai giovani e non: la nuova Mini 5porte e la Audi A1 Sportback, in una sfida ad armi pari, pardon a porte pari. 

Un V6 turbo benzina e un motore elettrico, per 416 cv e la possibilità di marciare anche solo in elettrico. E' la Porsche Cayenne S E-Hybrid, l'ibrida SUV secondo Porsche

Dopo quasi un anno di oblio, torna la progenitrice di tutte le monovolume taglia XL. La Renault Espace 2015 abbandona lo stile da furgoncino da famiglia, sviluppa spalle da SUV e si affila in una forma quasi da coupé

Pratica e agile come sempre, la nuova Aygo ha l'x-factor e un po' di tecnologia in più. Ci si viaggia di gusto e senza stress, ma l'automatico ha i suoi tempi...

Per festeggiare i 30 anni della mitica 205 GTi, gli uomini del Leone hanno allestito una serie limitata della 208 GTi, la 30th Anniversary. Disponibile in Italia in soli 40 esemplari ha un prezzo di 26.000 Euro. L'abbiamo guidata in pista. 

Chi ha detto che i tre cilindri sono motori noiosi? Al volante della nuova Opel Corsa 1.0 Turbo si scopre un'auto dal temperamento quasi sportivo tutta da guidare e senza consumare troppo, anzi. 

Al volante della nuova Porsche 911 Targa 4 GTS si scopre un'auto dal carattere forte. Sportiva quasi quanto l'affilatissima GT3, eppure comoda e versatile nella vita quotidiana come la "noveeundici" standard. Ecco la prova sul mitico tracciato della Targa Florio.

Tre le nuove intepretazioni della Golf Variant, piuttosto diverse fra loro: Alltrack, stilosa tuttoterreno, GTD, passista con brio e R, per affrontare anche la pista

Le monovolume compatte, è un dato di fatto, sono sempre in cima alla lista dei desideri degli automobilisti italiani. Le protagoniste del nostro video confronto sono Citroën C4 Picasso Exclusive, la Fiat 500L Trekking Beats Edition e la Volkswagen Golf Sportsvan in Highline

Arriva sul mercato la Subaru Forester 2.0D con il cambio automatico Lineartronic. Il nuovo CVT si sposa alla perfezione con il carattere fuoristradistico della SUV giapponese che, in quest'ultima edizione, vanta un sistema infotainment più evoluto e un abitacolo leggermente rivisto. 

Subaru sente le voci (dei suoi clienti) che diventano realtà con Outback 2015. Due i motori in gamma: 2.0 turbodiesel e 2.5 a benzina, entrambi boxer e abbinati alla trazione integrale. Guarda il video

Il mercato dell'auto parla chiaro: le 5 porte vanno per la maggiore. Per questo motivo abbiamo voluto mettere a confronto due tra le piccole più desiderate dai giovani e non: la nuova Mini 5porte e la Audi A1 Sportback, in una sfida ad armi pari, pardon a porte pari.

Più lunga, più pratica, ma sempre Mini. L'inglesina a 5 porte offre anche un poco di spazio in più per amici, famiglia e bagagli.

Con l'assetto rialzato la Mercedes GLA Enduro strizza l'occhio all'offroad. Assieme alla presenza scenica cresce anche la versatilità, senza grandi rinunce quando si guida allegri nel misto

Dimensioni compatte unite a una qualità da ammiraglia tascabile. Così l'A1 Sportback ha poche rivali nel suo segmento, ma anche il prezzo è da vera Audi

Nave da crociera eccellente, tanto elegante e bella da evitare l'effetto sborone. La Range Rover Sport ha qualche peccatuccio da farsi perdonare, ma è l'auto perfetta per partire senza meta

Discovery diventa una famiglia in casa Land Rover con la Discovery Sport. Ingombri furbi per tanto spazio interno e fascino da Range Rover