Honda Civic Type R e Ford Focus RS: la prova in pista all'autodromo di Franciacorta. Qual è la migliore per i track day?
Comparativa diesel: l'Alfa Giulia sfida Audi A4, Bmw Serie 3 e Mercedes Classe C. Ecco la nostra prova.
Le citycar non sono tutte uguali. Ce lo dimostrano #KIA #Picanto 2016, #Opel #Karl e #Suzuki #Celerio
Il segmento di appartenenza è lo stesso ma A4, XE e Classe C mostrano personalità diverse
Opel Astra, Peugeot 308 e Renault Megane: tre alternative alla Golf
Tanto spazio, tecnologia e motore. Per viaggiare Audi Q7 e Volvo XC90 sono il top: ma quale scelgo?
E' stata una bella lotta giocata sul campo della linea, dell'abitabilità e della guida
Tanto fascino, cavalli da vendere e un listino che non spaventa: è la Ford Mustang 2015, GT di razza a stelle e strisce
Mercedes GLE o GLE Coupé? La base è comune ma sono molto diverse...
Completamente rinnovata, la quarta generazione di Mazda MX-5 porta in dote tutte le qualità che hanno reso famoso questo modello 25 anni fa
Oltre alla N 2025 Vision GT, a Francoforte Hyundai terrà a battesimo la N Performance, neonata divisione sportiva della Casa
Entrambe sono ibride, entrambe sono SUV 4x4 giapponesi e tutte e due costano grosso modo la stessa cifra ma non potrebbero essere più diverse.
Procedono i lavori a quella che sarà l'erede della Veyron. Un'auto che - si dice - farà classe a sé e si confermerà al top della produzione mondiale
La Opel Karl offre tanta sostanza e cinque posti a un prezzo interessante: grazie a un'offerta lancio e allo sconto per una eventuale rottamazione, la ricca versione n-Joy cuore della gamma può costare anche solo 9.300 euro
Nell'eterna lotta al parcheggio, l'arma vincente è una citycar. Abbiamo scelto la sempre verde Fiat Panda, la Citroen C1 e la Smart forfour e le abbiamo confrontate sul piano dell'abitabilità, della facilità di parcheggio e della guida. Scoprendo che...
La Citroën C3 Max, bolide da pista, è stata costruita per partecipare nel Campionato Italiano Turismo Endurance. L'abbiamo provata fra i cordoli di Vairano, scoprendo che...
Da 0 a 100 in 2,8'' e un crono al 'Ring sotto i 7': la Lamborghini Aventador Superveloce è tale di nome e di fatto. L'abbiamo usata per imparare a guidare forte in pista al Corso Intensivo della Lamborghini Accademia. Ecco com'è andata
La nuova Peugeot 208 ha un look più felino, ma oltre al restyling c'è di più. Arrivano il PureTech turbo, il cambio automatico a 6 marce e altre nuove tecnologie
La nuova Lexus NX punta a diventare la best-seller della Casa giapponese, entrando nel cuore del segmento delle suv compatte premium. In città si fanno anche i 20 km al litro ma quando si affronta l'autostrada il discorso cambia. Ecco come è andata.
C’è ibrida e ibrida, c’è elettrica ed elettrica. Mitsubishi si è messa d’impegno per distinguersi dalla solita formula. Questa Outlander è una ibrida plug-in che carica le batterie sia in marcia sia collegata alla presa elettrica.
Dici "ho fame” e la Focus trova da sola una lista di ristoranti. Dici "climatizzazione a 20 gradi" e la temperatura si regola automaticamente. Non è magia è il nuovo Sync 2. Lo abbiamo provato sulla Ford Focus 2015, scoprendo che...
Con la Nissan Pulsar DIG-T190 sportività e comfort vanno a braccetto. Sotto il cofano c'è un motore 1.6 turbo a benzina da 190 cv, mentre l'abitacolo è tra i più spaziosi della categoria.
"L'auto non è stata né ridisegnata né ristilizzata ma è stata rivista con coerenza nella sua totalità". Con queste parole Roberto Giolito, a capo del design Fiat, ha presentato la Nuova 500. Più tecnologica, grazie al sistema infotainment UConnect, è stata rivista in punta di matita anche nella linea. Prezzi ...