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Grande Panda Hybrid da 16.950 euro, l'Elettrica da 22.900 euro. Primo test drive: quando è comodo il "Pandone"? Scoprilo nel video
Prova di Mercedes GLE, EQE SUV e Classe G in occasione della Winter Experience 2025: una due giorni all'insegna dei 4x4 della Stella da Milano a Ponte di Legno
Al volante del nuovo sport utility asiatico che punta al comfort e al piacere di guida: le opinioni e i consumi reali dopo la prova su strada
Curioso di sapere come va la prima SW elettrica dei Quattro Anelli, magari in edizione high performance S6 Avant e-tron da 551 CV?
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Design, spazio, autonomia. Seconda all'Auto dell'Anno, Kia EV3 è un EV che studia da numero uno. Guarda il video per farti un'idea
SUV 100% elettrico di stile originale e interni funzionali, Ford Explorer sconta un'autonomia limitata. Ma la ricarica è veloce
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Come va la nuova Renault Captur E-Tech 145: le opinioni dopo la prova su strada del B-SUV ibrido con i consumi e l'analisi di design, interni e infotainment
Il long test della Renault Symbiox E-Tech Full Hybrid: le opinioni dopo la prova su strada e i consumi nel mondo reale
L'Audi A3 Sportback TFSI e 2025, la plug-in hybrid della gamma, alza l'asticella quanto a potenza e autonomia. Il test drive
La casa tedesca scommette su un nome "forte" per il suo nuovo sport utility, che gioca le carte del look, della versatilità e di motori mild-hybrid e a batterie
La sesta generazione cambia in superficie, non nella meccanica. Consegne da gennaio: primo test drive (eh certo, anche in off-road)
Test drive: le opinioni sulla Ford Puma EcoBoost Hybrid 155 ST-Line X dopo la prova. Pregi, difetti, consumi e guida all'acquisto
Autonomia EV di oltre 100 km e ricarica anche in corrente continua. E della trasmissione a tripla frizione, vogliamo parlare?
Cinese sì, ma di lusso: al volante del SUV coupé BYD Sealion 7. Le caratteristiche e le opinioni dopo la prova su strada
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Motore ibrido e trazione integrale aggiungono sapore alla guida della compatta, che arriva con uno stile più moderno, infotainment aggiornato e interni più attuali
Mini Aceman è il modello della gamma con la taglia più "giusta", ma non è lei la Mini perfetta. Le opinioni dopo la prova